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双缸英伦复古,年轻人入界复古圈首选

赛科龙摩托 时间:2021/8/18 13:54:41 · 阅读 ip属地:未知

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纯粹英伦cafe RE3青春版上市之后受到许多年轻车友的关注,甚至许多00后新骑士也在后台咨询该车的实际表现。为什么如此之多的年轻人想要入手这款车型,我们带着这个疑问对这款车进行了接触。

有追求的新一代骑士

其实也不难理解,当下25~20岁左右的年轻群体都有着一个共同特性,他们拥有不同的性格特点,对未来生活充满信心,对自己同样充满信心,但是他们的圈层文化差异又十分明显。

就像有的人酷爱cosplay这样的新潮,也有人钟情于国风汉服的柔情。回到摩托车的选择上,速度激情不再只是这代年轻人所追求的摩托文化,有品位、有内涵也成为他们之中一部分人所向往的生活。

那么市面上如此之多的同价位产品,为何大家会单恋RE3青春版,这款车到底有什么魅力?

内涵有品位且精致

作为同平台产物,RE3青春版(250cc)与RE3(400cc)有着同样的经典复古轮廓,纯正的Cafe Racer风格设计下,平直腰线配合紧凑的车身布局,让其拥有较高的辨识度。经典的圆型头灯搭配复古格调凸显的19L大容积油箱以及精致感极强的平直座垫,在展现该车圆润设计美感的同时,低调内涵也完美诠释。

如同热爱RE3青春版这群年轻人的性格一样,他们保持低调但是绝不与世俗同流,RE3青春版在整车配色的主要基调为暗色,保证复古韵味的同时,点缀的镀铬反光镜以及亮色双出排气,又在强调它的独树一帜,品味感极强。

细品RE3青春版,丝滑的油漆涂装以及细腻感极高的覆盖模件,配合良好的装配工艺,产品工艺美感显露无疑。加之在焊缝规整度控制以及诸如座垫缝线这样的细节上精心打磨,使得青春版RE3还拥有了同价位车型难以企及的精致感。

平顺有动力易操控

250级别定位让这台RE3青春版性价比凸显,但是其搭载的双缸水冷8气门发动机又是市面上同价位产品没有的,并且双缸机带来的平顺体验又是消费者们所迫切需要的。实际体验RE3青春版的动态使用,不论是怠速状态还是高速骑行,对发动机震动以及噪声做到很好的控制。

油门调校上,RE3青春版强调的是控制线性,这也使得动力输出变得更加平顺,加油收油不会产生顿挫感。其搭载的这台代号TC250型发动机,最大扭矩18Nm/8500rpm,最大功率18.5kW/9500rpm,最大马力能够达到25匹,日常通勤骑行或者业余休闲跑山已经足够。骑行状态发现该款发动机拥有较好的低扭表现,高转速下动力输出也做到了兼顾,拥有一定的运动性,这也照顾了年轻用户对速度的要求。

赛科龙RE3青春版对骑行姿态也进行了针对性的改变,其手把做了一定的收窄处理,把位距离驾驶者更近,带来直立座姿的同时,对小个用户也更加友好。配合其770mm的座高设定,一般驾驶者都能做到双脚触地,安全性得以保障。

操控方面,复古车定位的RE3青春版拥有的直立座姿以及富裕的腿部空间让骑行变得休闲舒适。前减震调校舒适,后减做到了有力支撑,弯道表现同样不错。得益于1375mm的短轴距,使得它也兼顾了驾驶的灵活性,城市拥堵骑行游刃有余。另外,在博世第9代ABS系统的加持下,RE3青春版整体的制动性能同样有着较好表现,保证较高制动效能的同时,ABS介入时机合适,踏板反馈柔和。

总结

新时代下的新一代年轻群体对于摩托车的选择不再一味的追求速度,更在乎摩托车带给他们有品位的生活状态,复古摩托文化对这一点做到了很好的融合。

站在产品角度,RE3青春版有内涵、有品位且精致的产品外观调性,符合这些对颜值有着苛刻要求的年轻人需求。加之250cc级别定位让RE3青春版售价更容易让年轻群体所接受,250双缸水冷发动机带来的平顺体验是单缸车型不能相提比论的。亲民座高配合灵巧休闲的骑行状态,以及不错的动力表现,RE3青春版十分容易上手,这也让它获得不少新晋用户以及女骑们的芳心。

编辑:Tammy
关键字:赛科龙