广西柳州黑翼机车俱乐部陈璐

    兴趣这种事情，喜欢容易，但是能长时间为一直喜欢的事儿奉献一切却不简单。陈璐自从爱上了重型机车后，他辞去了朝九晚五的稳定工作，从一名银行职员变成了机车修理工，并组建了自己的黑翼机车俱乐部，开起了自己的机车品牌销售修理店。陈璐最大的梦想，希望能够在柳州建立一条机车赛道，让重型机车的文化能够发扬光大。而对陈璐而言，驰骋在重型机车之上，便拥有了整个世界。

    Touching your heart（触摸你的心）

    别看陈璐如今爱车如命，其实最初的他非常排斥机车。时光拉回1994年，家人花高价买回一辆机车代步，在那个年代这可是稀有品，一下子就成为了周围邻居小孩围观的对象，逮着机会就让家人带着他们兜风，唯独只有陈璐对此嗤之以鼻，无论家人如何“诱惑”，陈璐就是不肯上这辆车。

    后来，当家人听见陈璐“无意”中透露的评价后大跌眼镜：“那么难看的车，骑它出门必须戴面罩，我丢不起那个人！”这就是当时叛逆的陈璐对机车的态度。

    时光飞逝，转眼到了陈璐参加高三英语的模拟测试，会场外同桌正翻阅一本杂志，也就是那么一瞬间，陈璐便被深深地吸引住——“Touching your heart”（触摸你的心），某款机车上市广告词，炫酷的机车外形，让陈璐深深爱上机车并且从此一发不可收拾。

    高考结束后，陈璐到处寻找一切可以拥有机车的机会。当时，中国互联网也才是刚刚起步，4元钱一小时的上网费用，耗费了陈璐大部分的生活费，很多个日夜他在网吧里查询关于机车的讯息，因此对摩托车的知识也在快速增长，陈璐越发迫切的希望自己也能拥有一辆属于自己的机车。

    偶然的机会，在朋友的带领下，陈璐终于得以看见真正的重型机车，他迅速准确说出了车的型号，使得车主对他刮目相看，允许他试开一圈。这时候轮到陈璐傻眼了，因为他根本不会开。

    世界上最远的距离，莫过于心爱的机车在自己眼前，自己却无法驾驭它。此后，陈璐再也不嫌弃自家“丑陋”的机车，在最短的时间内，学会了如何使用它。会开车之后，陈璐就开始到处找大排量机车试驾。

    “在当时250已经是大排量了，二冲程的NSR、TZR、RGV绝对算是难得一见的超跑了，和四冲程机车比起来更加刺激，动力更加强劲。”陈璐说，但最关键的是他没钱，无法拥有自己的机车。

    甘当修车工

    大学毕业，陈璐终于拥有了第一辆机车钱江龙150，虽然它不是自己的梦想，150那“孱弱”的动力，让陈璐很快就度过了对其的“新鲜劲”——无论自己怎么拧油门，它就那么一副“你爱咋滴就咋滴”态度，陈璐常常被气的半死。

    随后，陈璐得知桂林朋友一辆铃木GSXR1100要出手，但是车被摔坏了灯和头壳，车主不想修了，但发动机没问题，陈璐当即决定“出手”买回来，为此他兴奋一晚上没睡觉，第二天赶到桂林将车提回家，没想到自己从此便开始了修车之路。

    “当时周边的人懂车的很少，自己只能上网咨询如何修车，效率非常低。”陈璐说，车子出一点点问题，车往往就要“趴窝”个把月。为此，陈璐做出了一个大胆的决定，他果断放弃了当时的优越工作，决定去修车做学徒。

    当陈璐告诉家人，自己已经办好辞职手续决定去修车厂上班时，家人气的直骂他“败家子”，而陈璐一意孤行，到汽车厂花了一整年时间，学习发动机机械知识和电路知识，在那儿他能接触到修理四缸发动机的机会，只有这样子才能让心爱的摩托车保持最佳状态。

    后来，修车已经不能满足陈璐对重型机车的狂热，他开始自己动手制作机车配件，因为当时资源的匮乏，很多机车易损件是买不到的。“记得曾经为了一块刹车片，只能买到汽车专用的型号，然后手工慢慢打磨。”陈璐说，做一块刹车片就需要耗费一天的时间。

    如今，随着中国互联网的发展，电子商务的兴起，在网上购买摩托车零件渠道越发畅通，总能很迅速买回来自己想要的东西，但是回想起当年找配件的艰辛和辛酸，只有曾经经历过的人才懂。