笔者参加过非常多的安全驾驶培训活动，除了学习了相关的原理知识和技术要点外，还有一个特别有意义的收获——加入了一个摩托车事故分享群。群里不定时会有车友分享摩托车事故的图片或视频，有一些事故素材完整地记录了事故发生的每个环节，看多了以后我有个感慨：害人之心不可有，防人之心不可无。

站在上帝视角看，有些事故里明明骑车的人很守规矩，但不幸还是发生在他身上。有些人就会说：“这都是命。”这句话听起来就好像“来都来了、大过年的、孩子还小”一样，毫无营养，却又无法反驳……还有些人就会说：“一定要学会防御性驾驶！”

是的，防御性驾驶可以归属到安全驾驶培训中的意识培训，是非常基础的安全驾驶意识。意识支配行为，有了防御型驾驶的意识，便可以配合上相关技术来最大程度上做出相对安全的驾驶行为。

7月16日，新大洲本田安全驾驶培训大同站活动开启。课堂上，教练向学员们传递的是两方面的内容——意识和技巧。路况则是千变万化的，为了时刻都能保持安全，我们需要用意识科学预判、用技巧合理驾驶。

教官们便从防御性驾驶意识入手，为到场的车友们进行了详细的讲解和训练。所谓防御性，我个人更愿意用“无中生有”来理解，即假设我周围的社会车辆会做出对我有威胁的驾驶行为。更通俗一点，我愿意把除了我以外的司机、行人当做小白……

理论课后就是场地实操了。教练团队精心设计的复合桩能够给学员们带来畅快淋漓的驾驶体验，不同的桩位都有着各自的目的和要点。更重要的是，很多学员初次接触跑桩的时候是比较紧张的，这样就很容易暴露他们在驾姿和视线上的问题。

新大洲本田2022年度安全驾驶培训工作已经接近尾声，全国40余场次的线下活动覆盖了上千位车友，在这项“为了所有人的安全”的公益事业上，新大洲本田还会继续下去。