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上半年将上市的热门踏板车盘点

小七 时间:2022/2/16 9:41:01 · 阅读

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小可通勤代步,大能长途摩旅,踏板车作为居家旅行利器车,近几年愈发火热,还带火了多功能踏板的细分市场,那么,上半年即将上市的热门踏板车有哪些呢?如下(不完全统计)。

一、豪爵UHR150

自去年摩博会亮相以来就非常火热的豪爵UHR150,因全球性芯片短缺原因,迟迟没有正式上市,前段时间官宣该车的价格将在今年2月下旬公布。

作为豪爵首款150水冷中型踏板,也是目前豪爵最高端的踏板车,UHR150的性能和配置都很给力,搭载一台149cc水冷四气门发动机,最大功率10.6kw,最大扭矩14.2N.m。有智能启停、静音启动、无钥匙启动系统等一流技术,还有双通道ABS防抱死系统,以及同级鲜见的胎压监测系统!

顶级配置和性能加上豪爵引以为傲的优秀品控,该车的火爆是理所当然,喜欢就提前预定吧,因为该车在3月份是限量供应,能买到就很不错了。

二、大阳150ADV平踏板

老品牌大阳,凭借混合动力的150ADV踏板,和350ADV大踏板,以高配置高性能等优势,将国内ADV踏板市场的竞争推向一个新的高度。新的一年,大阳将继续发力ADV踏板市场,这款150级别ADV平踏板,延续150ADV的动力平台和外观造型,最大功率12.1kw。侧面和尾部有些改动,轮毂尺寸缩小,还加入了实用的平踏设计。

这台车的定位比较精准,就是为那些更多是用于日常通勤,又想要ADV踏板的外观,偶尔郊区游玩的用户群体,更偏向于实用性考究,以大阳的调性来看,该车应该依然会延续高规格待遇,但价格应该会更亲民一些,此前我们已经发过预告,从网友的反馈来看,该车的关注度很高。

三、无极SR4 Max

因为与宝马的合作关系(宝马C400X/GT为隆鑫代工),无极SR4 Max一经亮相,车友们就自然会认为这是一台“换壳换标”车,这也让它的关注度居高不下,只花一半、可能不到的钱,就享受接近蓝天白云的车型待遇,何乐而不为呢?

目前该车在做最后的测试优化中,也看得出无极对SR4 Max的重视和谨慎,如果价格给力,这应该会是2022年的爆款之一,就是这个车名有点拗口。

四、赛科龙RT2

在旗下热门大踏板RT3的平台下,赛科龙推出RT2也加入了ADV踏板的战局,外形自然少不了鸟嘴等ADV元素,目前250级别的同类别还是比较少见,但整体感觉还是向动感、灵活的多功能都市花大踏板靠拢。

赛科龙在SV250这台单缸水冷四气门平台,已经有RT3、RT3C两款热门车型,发动机成熟可靠,平台稳定,早前该车已经发出了配色征集,上市应该快了。

五、光阳新款弯道情人

光阳的弯道情人,是早期运动踏板车里面的佼佼者,如今,新款弯道情人终于有了较大的改动,最大的变化是外观造型,V型前脸变得更加犀利运动,换上了LED灯具,无钥匙启动等主流配置。

发动机还是光阳知名的4V战斧引擎,最大功率10.3kw,最大扭矩11.8N.m,虽然是风冷机,但动力表现不输同级水冷机。预计该车将在第一季度光阳的新品发布会上上市,同时还会有赛艇S250等新品。

六、三阳HUSKY

三阳的首款ADV踏板HUSKY已经出现上一批在国家新车公告里,按照惯例,它应该会在三阳每年3-4月的年度新品发布会上正式上市。

这款车的两点也颇多,ABS、TCS以及三阳的“三零科技”等超高配置应该都不会缺席,还有目前统计唯一的中置式后减震,油箱容积达到了15L,搭载一台150级水冷发动机,最大功率10.8kw,外形饱满,整体感觉还不错。

七、龙嘉XDV250

龙嘉在去年摩博会上亮相了XADV300i,配有KYB倒置式前减震,铝合金三箱,手把护弓,气势上还是比较足,浅灰色车身用橙色轮毂和贴花点缀,辨识度很高,看起来也很潮。而后就没有了消息,后续更新的却是250动力,看来这是一个烟雾弹。

250动力最大功率18kw,整备质量仅168kg,推重比相对来说还不错,250动力有不输300的表现,车身还轻一些,每年还能省下一点保险费,外观配置不变,要我我也选250。

据我们得知该车已经量产,300级别动力应该会用作出口,国内主推250动力,上市只是时机问题。


编辑:Tammy

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