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22款中国经典摩托大盘点,一定有你熟悉的那一辆

我们爱摩托 时间:2021/12/28 10:38:41 · 阅读 ip属地:未知

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世界上第一辆摩托车诞生至今,已经有100多年的时间,在此期间,无数的经典车型如星星般璀璨。

那些年,在摩托车的黄金年代,对于很多爸爸辈、爷爷辈的人来说,有一些经典车型,不管过去了多少岁月,都无法取代。

长江750  国产“侉斗”情怀

在我国,最出名的国产“侉子”,莫过于长江750,即排量750cc的边三轮摩托车。这是影响了一代人的摩托车,在中国摩托车历史中有着重要地位,甚至一度是军用摩托车的代名词。这辆车排量惊人,耗油量也是很大,很多人都称他为“油老虎”。

“长江750”或者说是“750”、“侉子”

图片来源:青岛新闻网

川崎黄河HK250  八十年代著名大排

黄河川崎HK250有蓝色、红色和银色3种花色,红色版本最多,而蓝色为限量全进口版本,是最贵的顶级版本,有钱也不一定能买到。上世纪80年代,有人买了黄河川崎HK250后,特别放鞭炮庆祝,以喧嚣的接车仪式宣告车主脱离了贫困,可想而知,当时的黄河川崎250在人们心目中的地位。

图片来源:黑旋风 群策网

幸福250  曾经的“大炮”

在中国80年代,这辆摩托车一般用于邮递员送信。它的排气有“通——通”的声音,所以外号叫做“大炮”。这种车型主要以红色为主,寓意火红年代的时代特征,用“幸福”来命名寄托对美好生活的向往。在我们现在80后摩友的父辈那一代人的眼中,它是国内最时髦的国产机车,能拥有一辆"红大炮",是多少男人的梦想!

图片来源:摩力机车

幸福125---A型  上个世纪的时尚单品

幸福125---A型,当时的紫红色是最经典的颜色,很多人理想中的一款交通工具,也是青春的记忆。在幸福250之后,125A型一直被认为是年代之宠,集多重优点于一身,体型小,动力大,样子好看,声音流线,同比车之中也是非常经典的一款,当时开车流行把脚放在前保险杠上那样子才叫帅。

 图片来源:汪谢玲 六尺巷文化

轻骑15型   “轻骑黑老鸹”

1964年,畅销中国市场20余年的“轻骑黑老鸹”诞生。这是济南轻骑的开山之作,建国15周年献给党的礼物,也是建国后的第一代民用摩托车,因为声音特别大,被亲切的成为“黑老鸹”,该车即可乘骑、又可载货,也成为一代国民神车。

图片来源:网络

嘉陵CJ50   远去的“铃声”

1979年,“嘉陵CJ50”只用了四个月时间就被造出。作为中国第一辆民用摩托车,嘉陵摩托很快风靡全国。CJ50造型简洁利落,驾驶轻便灵活,两冲程发动机非常皮实耐用,松油时皮带传动系统发出的清脆的“叮叮哒哒”声,成为了CJ50的标识之一。那个年代骑一辆这样的摩托车,绝对一路风光无限。

(图片来源:机车网,侵删)

嘉陵本田JH70  质量可靠开不坏的神车

嘉陵与本田株式会社合资生产了当时风靡全国的嘉陵本田JH70摩托车,以省油皮实耐用著称,号称“骑不坏”的摩托车。这款车驾驶操控便捷灵活,为生活带来了极大方便。炫酷的车身外观绝对是当时最靓丽的风景线,那个年度,谁不想拥有一辆嘉陵本田70呢?

绿壳的嘉陵本田70

图片来源:网络

嘉陵JH125L  传奇“白菜”

嘉陵JH125L是国产最早的越野车,机器原装进口,动力优越,外形彪悍!在当年的摩托圈中也是很多车友当年的梦中情车。它诞生于上世纪90年代,是嘉陵与本田合作参照XL125S而推出的,当年一上市立即引发轰动。因车身颜色以白为主,故而被戏称为白菜,但此“白菜”可不菜,当时售价高达1万左右。

图片来源: 名车聚首

重庆雅马哈CY80  国内弯梁鼻祖

上世纪八十年代初,在军转民的时代背景下,重庆建设机床厂也投入这股大潮,与雅马哈公司合作,生产中国弯梁鼻祖CY80。由于年代环境所导致,CY80这种车型立刻霸占了中国的摩托车市场,而且还持续了很长时间屹立不倒,也是创造了摩托车史上的售卖神话。

图片来源:建设汽车系统

金城AX100  “两冲双杰”之一

金城采用的是铃木技术,在1985年从铃木引进AX100,造型新颖独特,笛簧阀进气、CDI点火的两冲程发动机性能优秀,耐用可靠,毛病出的很少,曾经是国内销量和保有量最大的摩托车。在金城铃木AX100鼎盛期,售价曾被炒到近万元,那时不论城市还是乡村,有辆金城铃木是很有面子的事情。

“铃木100”红色摩托车

图片来源:青岛新闻网

轻骑木兰50  30年前女生喜欢的机车

早期的木兰50一般是红色的,起步很柔,但跑起来不含糊。那个年代,轻骑木兰的红色涂装,优雅、个性、时尚。这款小摩托较其他车型来说价格亲民,也是大多数人最早接触到的踏板车。这款神车虽然已经停产,但在很多摩友眼里仍然是不可多得的宝贝。不仅在国内,在国外也有不少“粉丝”,很多收藏发烧友都把它保存起来。

图片来源:拂莎 汽车高峰

五羊本田WY125-A   上世纪90年代神车

五羊-本田首款车型WY125-A,风蜚大江南北,在当时可以说是堪称一代神车,九十年代的小土豪才买得起的车,当时最贵的时候2万多。此车造型美观、耗油量小、加速性能优越和骑乘舒适,直到现在,仍然深受摩托车爱好者喜爱,享有盛誉。

图片来源:深夜解毒

雅马哈劲豹150  男人的情怀之车

雅马哈劲豹150,它可以说是风行市场,速度和操控不用说,外形酷炫,极具驾驶感觉。车型的设计引领当时的摩托车潮流,这款车子应该是大多数男人的梦想车型,在当时能够拥有这样一台摩托车,一点都不逊色于现在拥有一台超级豪车,在95年代2万多的售价,也只有土豪买得起。

图片来源:网络

本田王CB125T  一代双缸“神车”

本田王CB125T,二代本田王,比起一代来说,动力方面更强,在九十年代能骑这辆本田回头率不要太高。本田CB125T是一款绝对经典的本田摩托,在大红大紫的时候就是一款奢侈品,在90年代国内刚上市的时候售价在3万多,当时能拥有一款,想必比现在开一款几百万的豪车都体面。

图片来源:网络

本田CG125  不老的传奇

本田CG125,这是从国外引进国内的,而且生产从来都没有断过。厂家对于车型似乎有着独特般的钟爱,一直不断的创新升级他,知道现在都拥有了七个版本,也是中国史上的“老树常青”了,也是不折不扣的“古典车”,能拉人能载物,是中国80年代的青年人的一种美好的情怀!

图片来源:网络

本田H100S   两冲程神车

本田H100S,风冷两冲程,声音清脆,动力澎湃,现在还有车友有收藏,确实是一辆好车。H100S悬空挂置的发动机和车架构成了简洁流畅的外形,是当时这个级别车型里面很有特色的,据说不少人小时候都偷偷骑过大人的车。

图片来源:大玩具BigToys

本田GL145  代步摩托车中的“陆巡”

这辆摩托车产于上世纪八十年代,有触点白金点火方式,四冲程,人称“四眼机枪”,提速相当迅猛,因为其澎湃的声浪而深得当时车迷们的喜欢,也是那时候比较较使用前碟刹的进口车型。当时售价在2万以上,也不是一般人能买的起。

图片来源:大玩具BigToys 

铃木王GS125  国内最经典的摩托车

铃木王GS125,也是一代神车,GS125是铃木GS系列中的小老弟,唯一的单缸车款,这款车除了日常换机油等简单保养外,基本不用操心。小链机的GS125非常皮实耐用,与同时期的名车本田145平分秋色。铃木王GS125依靠自身过硬的质量赢得国内车迷认可,在当年骑这辆摩托车拉风至极。

图片来源:网络

铃木GN125  经典小太子的时代记忆

超经典的昂首、收腹、提臀三段式造型设计,结合皮实的做工和中等的价位,在铃木巡航家族中,这款小巧好骑,着重强调舒适性、实用性以及便利性的经典小太子铃木GN125,曾经是多少人的梦想!也获得了车迷们的广泛认同,甚至到现在都还有大量的粉丝,更成为了众多喜好复古、改装车迷的心中至宝。

图片来源:玩车兽 深夜解毒 

豪爵铃木AX100  铃木经典之作

这辆车是当时中国销量最大的摩托车,也是中国保有量最大的摩托车。它属于二冲程,排量就更不用说了,骑着跑的同时,排气管的青烟也是源源不断。还有很多款,在以前来说,也是价格不菲。

图片来源:机车网

大阳90  名副其实省油王

大阳90这款摩托车在1998年的时候,售价达到了6千人民币,以当初的收入而言,这可是相当于现在好几万。若是当时能够骑上这么一辆好家伙,也是有点身份的人。质量不错,颜值很高,这款车还出了名的省油,油耗低,用来上下班代步很经济实惠。

图片来源:Audi世家

天虹TH90  承载着太多回忆

天虹90搭载本田原装发动机,虽然排量只有90cc,但油耗极低,尤其是噪音小,停在路边基本听不到声音。直到如今,还有资深摩友在收购天虹90,因为这台车有太多人的回忆,是对那一个时代的怀念,令人着迷。

图片来源:飞飞说车

看了这些记忆中的经典摩托车,曾几何时,我们还是当年紧握在车把上的年轻少年,为奔波的生活,为心中的梦想,为甜蜜的爱情,埋藏在心中的记忆碎片亮起,星星点点勾勒出来20年前的回忆,这一刻,仿佛闻到了汽油的味道,感受到了发动机的温度,轰鸣声又一次在耳边响起.......

原来,藏在摩托车里的少年雄心,不随岁月消逝,一直都在!

编辑:Tammy
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