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强悍媲美宝马 配置碾压合资 升仕310X分享

作者:车友视界 时间:2019/1/5 9:59:12

近几年,国内摩托车领域发展迅猛,一大批新兴品牌快速崛起,就比如升仕。升仕是广东大冶摩托旗下的子品牌,依托启典、豪江积累的良好口碑,以及自身强大的研发能力,所推出的产品个个让人眼前一亮,其用心造的态度也获得了广大车友的一致认可。而今天我们要介绍的这款车,就是出自升仕的一款公路旅行车,升仕310X。

外观方面,升仕没有走国产摩托车一贯的“抄袭”之路,外观原创度很高。车头部分被大面积的扰流外壳包裹,相对于街车版来看,旅行版更加饱满敦实,车身非常紧凑,具有较强的力量感和运动感。值得一提的是车灯设计,犀利如Z1000,样式却不相同。

尾部上翘幅度适中,并不会特别夸张。座椅宽大舒适,后扶手下方设有加厚的防滑橡胶,为后排乘客提供不错的握感。尾灯的设计没有街车版那般激进,实际的照明度倒还不错,样式也比较耐看。排气有些模仿奥古斯塔,并列斜切口排气造型,只是少了一出而已。

在配置方面,升仕310X的配置十分丰富,这也是车友会更加关注升仕310X旅行版的主要原因。升仕310X拥有电动风挡,方便行车时调节。仪表是一块大屏液晶显示屏,读数更加清晰,屏幕点亮自检的动画也非常的带感。双段动力模式切换,USB接口,满足驾驭需求。内置GPS定位、芯片防盗的电子锁很实用,前段时间升仕厂家通过该配置,帮助车友找到了丢失的车辆。

悬挂方面,310X和街车版一样,采用了前倒置、后中置氮气的减震设计。制动部分为前单盘双活塞卡钳、后单盘单活塞卡钳,标配有博世9.1的ABS防抱死系统,使摩友安全骑行更具信心。

一体成型的镂空式铝合金后摇臂,是该车的一大亮点,很有KTM的做派,在同等价格的车型上很难见到,绝对属于高配。

动力部分是升仕最骄傲的地方,号称可以干掉宝马G310R的发动机,不只是简单制造噱头而已。这台实际排量312cc的单缸水、油冷,双凸轮轴发动机,压速比高达12.5:1,最大功率26kw/9500r,最大扭力30N.m/7500r,是很多日系同级量产车都无法达到的参数,极速160km/h是没有问题的。综合油耗在3.5左右,搭配容积为15升的油箱,续航绝对可以达到400公里范围,摩旅轻松无压力。

升仕310X定位于舒适的休闲旅行车,外观协调耐看,配置丰富且人性化,动力十分充沛,品质虽说还未达到本田、铃木那样的均衡稳定,但是豪江性非常适合长途摩旅。售价在同级别车型中,也很有优势。售价24800元,你们觉得这款车怎么样?

编辑:俊杰
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关键字:升仕 310X 公路旅行车

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