说到这里，我们还剩下手套没有讨论。目前车友的群体共识，对手套也是有很好的接受程度了。一双好的手套，不但要有安全性，更要具备灵活性、舒适性。毕竟，假如摔车，首先触地的，百分之八十以上都是双手。一双手套，对手部的保护，分别是腕部、及指关节。眼瞅着天都大亮了，感觉帖子有点越写越长的味道，算了，拣选手套的制作代表A星来讲吧。毕竟，这是大量的GP赛手的经验累积。

从A星的手套款式上，可以轻易分辨它的针对对象。普通行街、半专业、赛道。A星的手套，先不说安全性，仅从舒适性上，是那种上手就能清晰体会的。虽然不管国内还是国外的手套制造厂商，大家都在号称3D立体裁剪，但上手的感觉有非常明显的区别。包括日系的手套制造厂商富士山和TAICHI，在裁剪技术上，都稍逊于欧系的厂商。而国内的部品商就更不用说了。A星在立体裁剪技术的运用，主要凸显在手指分叉和手指第二关节上，给使用者带来的是完美的贴合度。

而安全性的技术使用，也是A星率先在手套上使用了无名指与小拇指并联的方式，首先是制动时候，让很容易发力不均匀的无名指与小拇指更容易对前制动牛角均匀施加力道，其次是双指并联后，大大减小了车手在摔车时小拇指骨折的几率。这看似平淡无奇的设计，背后是大量的技术经验积累。同时，因为手腕上的三角骨和腕豆骨，也就是摸起来像脚踝那样的凸起，在摔车时候极为容易受伤，因此，区分一款正规的跑车手套，主要看是否有对这个部位的保护。保护材质从棉、塑胶、碳纤维都有。