不好意思各位，隔了一天才继续发布有关改车的内容，主要原因还是昨天一天没写东西，之所以没写东西，是因为在统计一些车主的护板，原本以为，四十来个车主统计一下挺简单的，没想到统计地址资料等等一顿忙活，发现某宝有现成货之后再让车主们转头去拍，包括联系车友去试一下某店家的产品是否合适，一套忙乱后一天时间就这样过去了，连向来喜欢打字不用语音的战车我，居然用了一天语音发送信息……

有鉴于大家对这个发动机护板的热情，今天的内容就先从发动机护板说起。

幼狮500作为一款复古车型，除了具备街车的基本元素外，还带有与攀爬者类似的轻越野风范，即我们常说的Scrambler与Tracker之间。

因此，除了轮胎上使用碎花拉力胎来提升这个味道，一个发动机下护板的出现，会如点睛之笔一般让幼狮500的野性继续放大。

护板的来源，最初考虑用黄铜板打孔制作，因为黄铜带有特殊的易磨损出岁月痕迹的效果，使用一段时间后沧桑感很强，可惜由于战车我这台幼狮是银色的，整车色调也以银色黑色相间为主，最终放弃了这个想法，转为考虑成品越野车下护板。

越野摩托车的下护板，用在幼狮500上，要么太平，要么太短，要么两边不合缝，在联系了几个厂家，试过了几款产品时候，几乎打算放弃成品护板，去自己做了。结果一个巧合的机会，找到了一个合适的产品。

而通过与一些车主的交流，还在某宝发现了战獒250的发动机护板也很贴切，因此，现在大家想加装护板的，可以直接自行搜索并购买。在这里跟各位说一下这个护板的固定方式。

这个护板由于形状的关系，在卡入幼狮500的底部后，主要的吃力点，在发动机的最下方。如图。