Z100最初在日本的游乐场内供人们骑行游戏,它是最受小朋友们欢迎的项目。由于骑行姿态酷似小猴子,Monkey这个名字就这样被人们记住了。
Z100的市售版本“CZ100”,在1963年正式推出,但仅仅供应英国等海外市场,一直生产到1966年才进行了几项为数不多的改进。时间来到1967年,CZ100被“Monkey”车系里最为著名的Z50M所取代,一辆真正可以行驶在公路上的Monkey车。也是第一款在日本市场上销售的Monkey。Z50M采用更实用的折叠式手柄、较高的座位和49毫升侧置气门发动机,配有可折叠的长条型织物座椅。
理论上,Z50M Monkey坚固的车身结构让它足以应付各种路况条件,但是大部分人仍将它作为玩具。而Z50M之所以珍贵还因为它只生产了两年,数量有限。现时已经成为热门收藏单品。
随着时代的变迁和技术的革新,本田又相继推出了后续车型。在易拆解,安全,马力,制动系统,越野性能等多方面进行了改良。发售了诸如Z50Z Z50J Z50-R Z50 Baja等多款车型,同时还有多款纪念限量版的Z50车款出现。
2017年本田推出了猴子50周年最终特别版,以纪念它的50年历程。50周年纪念版车型以亮银和红白两种配色面世。
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