250级的平价选择

　　近年来对摩托车研发设计见解独到的钱江摩托，屡屡开发出各种外型及风格创新的车款，在看见年轻消费者对于国内250排量摩托更多选择的强烈需求后，先是推出搭载双缸发动机，动力表现十分亮眼的蓝宝龙300(BJ300GS)，今年为了满足更多250级用户，则又推出全新的小黄龙250(BJ250-15，以下简称BJ250)。意在藉由运动化的外型设计与更经济实惠的市场售价，试图快速跟进占领250排量市场。

　　2014年Benelli蓝宝龙300，在动力表现完胜的优势下，半年时间成功地以25000元以下订价与另一部合资车厂的250街车在市场上抗衡。而今年推出的BJ250定价在17800元区间，可能最令消费者感到好奇的应该是，17800元的定价，究竟能买到甚么样的性能？

　　下面我们先从外观，以继承与发展的角度，好好论下小黄龙250与蓝宝龙300的关系！

　　外观细节

　　BJ250发动机

　　BJ250与BJ300最大的差别在于，前者使用排量249ml的水冷单缸发动机，后者则是300ml双缸水冷发动机，除了功率不同之外，前者骑乘时的震动感也会比后者略大。

　　BJ300发动机

　　BJ250头灯

　　两车头灯同样采用35/35W远近分离式设计，BJ300头灯造型较尖削，BJ250则设计得比较大气，据说还会有犀利风格头灯，但上市时间估计要2016款了吧。

　　BJ300头灯

　　BJ250前叉

　　BJ250采用与BJ300同一组倒立式前叉，换个说法就是，BJ250可以用较低的车价，享受与BJ300相同的前叉配置，这比较厚道。

　　BJ300前叉

　　BJ250车架

　　两车同样采用黄龙家族一贯的外露式钢管车架设计，车架布局结构则略有不同。

　　BJ300车架

　　BJ250前制动

　　同样采用对向四活塞卡钳，这在目前市场上的250级车款中，已经算是高配了。但BJ300采用前双碟，BJ250则为前单碟。

　　BJ300前制动

　　BJ250后制动

　　两车同样采用单向双活塞卡钳，这部分300的碟盘看起来质感比250略佳。

　　BJ300后制动

　　BJ250仪表

　　两车的仪表采几乎相同的设计风格，液晶显示的布局则略有不同，同样具有时速、时间、多组里程、油量、水温警示等功能，BJ250的液晶表盘则多出了档位显示。

　　BJ300仪表

　　BJ250右侧控制总成