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感受灵动之美试驾轻骑灵悦QM125T-16D

Tracy 时间:2012/8/22 14:41:55 · 阅读

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济南轻骑近些年在踏板车领域不断积蓄力量,除了享誉业内的金牌50小踏板,在100cc、125cc两个排量的踏板车如今更是迎头赶上。灵悦125、晶悦100等精品踏板的推出,极大丰富了轻骑踏板产品线,强化了其在踏板领域的竞争力。
灵悦125踏板,是轻骑携手法国标致摩托后,充分吸收标致先进的设计理念和技术而推出的一款欧式踏板,俊朗的前面板,轻盈时尚,量身设计的鸥翔贴花,个性飞扬。灵悦独创踏板凹位设计,有效降低双脚张开幅度,让停车时双脚着地更舒适,更适合女性骑乘。精心设计的中撑,坚固、耐用,并采用省力结构,驻车更省力,对于女性驾车者来说,这是一个很贴心的设计。

欧洲600小时耐久试验
灵悦踏板配备轻骑全新研发的K29发动机,ASE全铝出口踏板系列发动机,结构、性能都进行了全面优化设计,动力更强劲,耐久性更优越,噪声、油耗超低,率先达到欧洲600小时耐久试验标准,堪称国内踏板车发动机的先锋产品。
国三精控化油器,缸头二次补气,两级触媒,对空燃比进行全面优化,全面降低油耗、CO、HC、NOX排放量,达到国三标准。先进的油气分离系统,匹配活性碳罐、防倾倒阀,全面降低燃油蒸发污染。全新的ASE全铝出口踏板发动机,静音缸头,动力大,省油、耐用、舒适。

轻骑K29踏板发动机比传统GY6发动机的功率、扭矩都要高出一筹。
按下下点火按钮,一触即发,启动非常轻松,稍拉油门,灵悦缓缓向前驶去,起步非常柔和,女性上手非常容易。怠速状态下的灵悦非常平静,声音轻柔。无极变速设计,一切都由油门控制,油门拉到一半,灵悦的优良的动力性能开始发挥了,几个呼吸下,速度很快就达到50码以上。全新设计直流CDI点火、12级高能点火线圈,点火能量更强。全新设计的配气凸轮、一体式汽缸头、活塞、高能点火线圈及风冷系统等,带来的优势动力,展露无遗。采用一体式保持架缸头,刚性得到改善。继续加大油门,速度不断攀升,加速感明显,60码、70码、80码,耳边的风声不断加大,但震动感的增加却不明显。这要得益于增加飞轮设计的凸轮轴,使运转更加平稳,真正实现低噪音,低震动,驾驶舒适度高。
K29发动机天然的低震动,加上软硬适中的前后避震,有效缓冲了来自路面的冲击,直到80码,灵悦给人的骑乘感觉依然平稳。

K29发动机的最大扭矩8.2N.m,最大功率6.2Kw,动力强劲,气缸头温度由原来的235℃下降至220℃,下降约10% ,机油温度由原来的130℃下降至120℃,下降约5%。特别优化匹配真空化油器、直流CDI点火、传动系统(CVT),最低道路油耗仅约2.05L/100KM。

轿车及仪表盘,全新感官,数据一目了然;
高强度磁式防盗一体电锁,安全可靠。
晶钻一体双色多点折射尾灯,宽距水晶转向灯,夜间行驶更安全。
晶钻超大PC前大灯,耐刮伤,抗撞击。
采用真空双管设计消声器,降噪效果更明显,排放更环保。

操控自由灵活
灵悦虽然是125排量,但看起来很小巧,很一般的100排量的踏板差不多。这也许是受当前小巧踏板大受市场欢迎所致,越来越多消费者喜欢小巧、操控灵活、停车方便的小型踏板,但同时又需要更大的动力,于是100cc的外形,125cc的动力是目前业内新型踏板车的一大主流。
灵悦拥有轿车级仪表盘,看起来很有档次感,高强度磁式防盗一体电锁,安全可靠。灵悦的座垫,感觉非常柔软舒适,冷发泡工艺,回弹力强。上下抖动时,灵悦的避震缓冲性很好,触感温柔。

连续几个急弯,灵悦都非常轻松拐进怪出,转向非常灵敏,只须轻轻一摆,即可轻松转向,女性驾驶完全不必担心操作会笨拙。刹车制动柔韧有力,40码制动都在3-4米左右,60码制动6米左右,均处于理想状态,紧急制动时不会发生侧移、摆尾等现象。灵悦过弯也很顺畅,油门开度控制到中位,双腿打开,摆出压弯姿势,进入弯道,重心倾斜,很自然就入弯了。弯道中,灵悦依旧如履平地。

编辑:Tracy
关键字:轻骑 灵悦 QM125T-16D

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