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高品质踏板试驾五羊本田佳御110

Tracy 时间:2012/8/21 18:04:15 · 阅读

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 科技的进步使人类梦想能够成为现实,人类因为科技而进步,更因实现梦想而伟大。当每一件充满了科技与智慧的产品出现在眼前,带给我们的不仅是喜悦,更多了一份感动!

试驾五羊本田佳御110

在世界摩托车产业中,中国是生产大国,但还不是制造强国,因为我们的产品与世界水平还存在很大的差距。正因为如此,当全球同步的“佳御110”面世时,我们能够感受到崭新时代的到来。

“佳御110”是五羊-本田推出的踏板车,它不仅从设计上突破了传统踏板车的结构特点,更是在技术上实现了新的飞跃。它率先将电喷、水冷及欧Ⅲ排放技术集于一身,使整车科技含量达到世界级水平,同时也给国内踏板车市场树立了新的标杆。

精湛与体贴

——细节诠释卓越

“佳御110”的造型沿袭了本田踏板车系的一惯风格,突出了圆润大气的指导思想,给人一种纯正柔和的视觉享受。它的线条设计非常流畅,无论是油漆工艺还是材质的运用,都具有极高的水准,充分显示出五羊-本田对制造工艺的把握以及本田造车的核心理念。

动感、时尚且完全符合空气动力学的整车造型,加之精湛的细节处理,使“佳御110”超越了很多同类车型,即便是不太懂车的普通用户,也能一眼看出它的优秀品质,并从内心去接纳它。作为一款体积适中的踏板车,“佳御110”内部的储物空间绝对是目前国内踏板车之最,坐垫下方是一个硕大且完整的置物箱,30升的容积可以容纳下两顶头盔,超强的储物能力大大增强了它的实用性。

“佳御110”与其他踏板车有一个很明显的不同,那就是它的油箱并不在坐垫下方,现在的油箱位置被转移至踏板处,这是一个非常新颖的设计,同时也降低了车体的重心。它的前置物箱不用钥匙也能正常开关,方面临时拿取物品。除此之外,可折叠后脚踏、充满质感的仪表、协调的前部造型、精湛的接缝处理都给人留下了极其深刻的印象。

总体而言,“佳御110”的外观造型和制造水平代表了现今国际上最先进的设计潮流,多项人性化的设计更是令它极具亲和力。

高效更环保

——技术铸就实力

“佳御”采用的动力系统可以说是目前科技含量最高的,它不仅配备了全球首款110毫升排量的卧式发动机,还采用了本田引以为傲的PGM-FI(程序控制燃料喷射)系统,该系统由ECU电脑芯片集成控制整车的各路传感器,并适时发出点火、喷射、泵入燃油等各项指令,确保了发动机时刻都能保持最佳状态;环保方面,它更是国内首款达到欧Ⅲ排放标准的摩托车。

该车还引入了组合式水冷系统,也就是将发动机与水冷散热器集成于一体,既拥有风冷发动机的紧凑结构,又具有水冷发动机的经济性、静音性以及更高的效率,在功率提高的同时进一步降低了油耗。此外,它还采用了全新的传动系统,保证了发动机动力输出的损耗更低,功效更高。所有这些全新技术的采用,使“佳御110”卓而不凡。

拧动钥匙开关,仪表上的FI自检信号灯闪烁约2秒后关闭,表明遍布车体各部位的控制传感器全部准备就绪;轻触启动按钮,发动机应声而动,稳定且柔和的怠速声令人着迷。虽然在排量上“佳御”并不具备优势,但它整体的动力表现却很有特点,平稳顺滑的功率和扭矩输出表现得大气天成。轻轻拧动油门,“佳御110”平滑向前驶出。低速行驶时,极低的排气声及发动机噪声会使人产生驾驶电动车的错觉;试着快速加大油门,“佳御110”的动力表现丝毫不显狂躁,时刻都体现出它那温顺、理智的一面。虽然加速感并不迅猛,但却容易让人心态平和,从而充分体验它所带来的驾驶乐趣。

虽然受到排量限制,但“佳御110”在低转速时的动力输出决不逊色于125排量的踏板车,而且加速性能与极速表现丝毫不显劣势。通过专业仪器的测试,它在0~40公里/时的加速时间为3.68秒,在40~70公里/时的超越加速时间为7.68秒,而它的最高车速也达到了86公里/时。整体而言,除了采用多项高新技术的采用之外,“佳御110”的平衡动力表现同样堪称典范。

 

编辑:Tracy

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