中国摩托车最缺少什么？在我们看来，是一种方向。这个方向究竟在哪里？现在乃至未来很长一段时间内，我们的产品需要和谐、统一的融合，这包括运用最新的产品技术，并赋予中华文明所积淀的中国元素、价值取向、审美情趣以及精神内涵。只有能汇纳多种元素的产品，融会贯通，才能做到有“融”乃大。

　　五羊-本田不是一个炒作概念的企业，这一点值得欣赏。也正是因为“不愿意”炒作，所以五羊-本田的品牌形象在消费者心目中更多是以一种品质印象而存在，对它的产品，消费者似乎认识不够。当然，一切正在慢慢发生改变，几款新车型的推出也适时证明了五羊-本田作为技术领先型企业的实力。
　　对于中国消费者而言，最需要的是不断有真正的新产品出现，其实这也是中国摩托车的希望所在。很遗憾，每年在市场上涌现的所谓新品绝大多数还是改款车。如果要对真正意义上的新车做一番诠释的话，那么五羊-本田全新力作——统御125，将给出了一个准确的解答。

以风格定义新标准

　　众所周知，巡航车（俗称太子车）代表着自由与个性。但是，只有桀骜不驯才叫个性吗？如果说美式风格的巡航车给我们灌输了太多所谓张扬或不可一世的话，那么“统御”的设计理念则将我们从误区里拉了出来。它是本田全新研发的第一款“中式太子车”，并采用了全新OTR技术发动机，从审美价值、驾驶习惯，到实用性能，它更符合中国消费者的需要。
　　“统御”身上淌露着一种含蓄、内敛的古典之美，流畅的线条以及紧凑的车体设计显得醇和且温文尔雅。当“统御”出现在我眼前时，我确实对它有很多好奇，全新的造型设计，全新的发动机，需要细细去品味，而“中式太子”的定义也需要接受市场和广大用户的检验。就个人而言，我觉得它在风格上将街车与巡航车进行了一定的融合，它的诞生定义了一个新的标准。站在国内巡航车用户的角度，很多人希望巡航车具有更运动化的外形和操控性能。是的，在“统御”身上并不缺少街车的元素，比如它对水滴型油箱进行了凹线设计、前后挡泥板更接近街车风格、相对较小的前叉角度等。
　　对于一款新产品来说，最大的价值源自于独有的特性，也就是我们现在真正需要的东西——风格。“统御”采用了盛唐时期的帝王龙纹作为贴花纹饰，对整车风格起到了一个不错的点缀，当然这个风格还可以做得更突出一点：如在前挡泥板前部增加类似的纹路。“统御”采用了新样式的仪表，兼顾了视觉效果和实用性。加长的坐垫，具有两段柔和的曲线，想必也不仅仅是满足审美需要；全新的发动机造型，显得既饱满又充满金属质感。
　　在制造工艺方面，“统御”同样显示出比较精致的一面，在质感和细节处理上是值得肯定的。而人性化及实用性方面，如把手风门、省力主撑、头盔挂锁、扎实的后扶手、防盗锁、柔软的把手、大角度可调后视镜、加长型排气管防烫板、柔性连接的前后转向灯、把手平衡块、超车灯等等，都是驾乘人员所需要的。不足之处，它的尾灯样式显得比较刚硬，与整车线条不是太协调；而排气管末端的造型似乎应该再修饰一下，这样应该会更出彩。


外观评价

优 点 全新定义的中式造型设计，将古典美学与现代元素较好融合于一体。
不 足 尾部造型及尾灯设计显得比较刚硬。
改进建议 前挡泥板添加贴花，排气管采用更流行的样式。