大家好,我是本田Rebel 500的车主Jinny。日系街车大多集中在300到400c.c.排量,美式风格的车款更是极少数。当本田Rebel
500发布瞬间引发一阵旋风。包含我在内,趋之若鹜的车主们不在少数,在同级别缺乏竞争对手的情况下Rebel
500可以说是打遍市场无敌手。这辆美日混血的美式街车有着什么样的魅力,就让身为拥有者的我来和大家分享一下我的车主心得吧。
在一开始选择车款时,我就是锁定美式街车。因为自己偷买的第一辆档车就是野狼,对于那种机械裸露感的外型相当喜欢,之后又接触到美式机车,便下定决心第一辆重机要买美式。最一开始时是有考虑过哈雷的车款,但却因为待料和维修等后勤的问题有些犹豫,就在这个时候,新改款的Rebel
500出现在我的眼前。
保养简单配备优异
日本车厂好修好保养的优势,2020款大改版的Rebel
500立刻抓住了我的心。我几乎是马上就订了车,而Rebel
500也没有让我失望,全新的LED灯具在质感和功能上取得了双赢的平衡。标配滑动式离合器让整体的骑乘感受更加优异,虽然是美式街车但却在操控上却相当灵活,在大街小巷中穿梭也不会有笨重难转弯的感觉,整体来说Rebel
500真的让我非常满意。
Rebel的灯具更新,LED灯具的使用兼具了美观和实用性,是我非常喜欢的地方。
2020款的仪表也增加了档显。
以实际操驾来说,Rebel
500
40ps的马力比起一般300~400c.c.级别的车款更大,充沛的扭力也让它骑乘起来没有笨重的感觉。虽然主打是美式车款,但脚踏的位置却更靠身体中线一点,骑姿和一般的街车并无太大的差别,相当舒适好操控。而且车辆的重心很低,即使身高较娇小的骑士也可以轻松驾驭,如果是担心座高太高容易倒车的车主,Rebel
500会是一个非常好的选择。
Rebel 500的操驾相当灵活,骑姿也很舒适,加上滑动式离合器的辅助,整体来说非常适合新手骑乘。
改装乐趣令人爱不释手
虽然原厂就已经有相当令人相当满意的完成度,但对车辆外观相当要求的我还是对它做了一些改装,让它更有我的个人特色。首先当然是在油箱上做了拉线和我个人名字的彩贴!并且将原本在手把上的后视镜换成向下的牛角镜,让车辆更有街头的叛逆风格。排气管的部分也从原厂的单管改成双管,更增添硬派气息。
油箱上的拉线和字样是我与爱车的最佳表述。
将原本在把手上的照后镜改到把手下方,帅气度直接三级跳。
排气管的部分我也改成双管,外型更抢眼之外声音也更好听。
轮框上的小巧思,不仔细看可是看不出来的喔!
总结来说,我认为Rebel
500是很值得购买的一辆车,车辆硬体上我没有遇过什么大问题,本田的品质有目共睹,加上有总代理撑腰,维修保养都不会太麻烦。原厂的完成度就已经相当高,只要稍做改装就能有非常好的质感。无论是新手或是老手,都能在这辆车身上找到属于自己的乐趣。如果你也对Rebel
500有兴趣,那就不要犹豫,快来当我的车友吧。
好骑好玩又好养的Rebel 500,有心想入手的车友可以不用犹豫啦!
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