三阳在2020年初发布的双缸旗舰运动大踏板是与众不同的存在，说它是踏板吧，可它是链条传动；说它不是踏板吧，可它又有CVT变速箱。就是这样一个看似怪异的组合出现在了MAXSYM TL500身上。

MAXSYM TL500官方指导价：79800元

TL的名字来源并列双缸Twin Line，TL500针对追求驾驶乐趣的玩乐族群，以水冷并列双缸发动机、固锁式车架、多连杆避震器等配置，结合运动型挡车的操控感和踏板车的舒适便利，由内而外打造简洁纯粹、充满力道与动感的全新形态的车款。

MAXSYM TL500在外观上有着明显的家族化特征，线条和层次感较强。相比旗下其他车款，TL500车头显得格外健硕，4颗LED灯组成的大灯灯组搭配两侧的灯眉有着更强的侵略感。TL500尾灯颇有亮点，采用火焰状的造型，辨识度十足，车身后半部分同样扎实简洁。

MAXSYM TL500搭载了实际排量465mL水冷并列双缸8气门发动机，最大功率30kW（6750r/min），最大扭矩42.5N·m（6250r/min），中低转速出力强劲，且MAXSYM TL500一改踏板车传统的皮带传动方式，使用链条传动后，传动效率更高，提速更加迅猛。MAXSYM TL500的车架以骑式车架为主车架，通过调配车架与发动机的连接方式，让发动机也承担了部分车架功能，使得整车前后轮配重达到50：50，这样的配重也让转向操控更得心应手。

作为一款运动型踏板车，MAXSYM TL500的车身配置也不含糊。前制动为辐射式对向四活塞卡钳配375mm双制动碟，后制动为单活塞卡钳配275mm单制动盘，标配双通道ABS系统，值得一提的是，MAXSYM TL500在踢下侧支后会带有驻车功能，后制动自动锁止，防止溜车等情况。

减震方面采用41mm倒立式前叉，带气瓶的侧置后减震设计独特，为六连杆的形式，后减震支持多段预载可调。MAXSYM TL500还使用了铝合金轮毂，有效减轻簧下质量，提升操控感。轮胎配备的是玛吉斯SUPERMAX运动型街道胎，前轮规格120/70-R15，后轮规格160/60-R15。