深度揭秘一台不走寻常路的大踏板！

上篇我给大家聊了力刻的一些工厂信息，以及318的外观配置介绍，这篇我们继续深入说车。

到达工厂以后，车间是我参观的第一站，我在车间整整逛了一个下午。刚进车间，就看到整整一层楼全部都是力刻318相关流水线，从配套仓库到生产线再到最后的检验线全部集中在一起井然有序，成为了工厂内一条特殊的风景线。

除此之外工厂还在车间为力刻318搭建了一条展览线，从车架一直到整车，每个环节都有一个独立的展示区（大概10个）来详细展示该车从里到外的细节做工。这样的设计我在其他工厂鲜有看见，这样既方便客户详细了解该车的情况，也是工厂对自己产品的自信体现。

趁着这个机会，我得以近距离，仔细地了解到该车一些平时不容易被看到的地方，先说最重要的车架部分。

力刻318采用时下主流的钢管车架，由机器人焊接，为了加强车架强度，很多地方都有加强筋，甚至是双层式结构，看下面这张整车透视图会更直接。

可以看到车架的前中尾三个重要部位都是双层钢管，脚踏及油箱部位设有加强筋，前后重心分配比较合理，车架的强度是够的。同时车身内部还有一个侧倾熄火公告，当车辆倾倒后，车辆会自动熄火，以防二次伤害。

它的车架是先经过电泳，然后在喷粉，两种不同的工艺，两种不同的涂料，防锈效果和质感得到进一步提升。细看下车架的焊接点处理，焊点平整，细节处理到位。

就连主侧支架也做得很规整。

再看看内部线条细节，该防水的防水，该绝缘的绝缘，同样很规范。

该车搭载一个双段式喇叭，当浅按钮喇叭按钮时，声音柔和，遇到特殊情况深按喇叭，声音叠加，提示效果更加明显。

点开视频听听，效果比一般踏板车要好很多。

这个部位平时是被排气管挡住，在不容易看到的地方，力刻依然做得很精细，没有取巧。

再看下车外的一些细节设计，依然很打动人心。左边储物盒是按压式开启，力刻贴心的设计了一个按压点，上面还有一个很形象的按压标记。

有了这个点，开启盖子确实方便很多，按起来还很有手感，有点上瘾的节奏。

储物盒内设有一个USB充电接口，底部设有出线口，盖子外延还加有一圈防震棉。