除了一些国内老牌摩托车制造商，近年来更是涌出了不少其他国产品牌，他们以全新的造车理念逐渐征服了国内摩托车玩家，同时占领了相当一大部分的市场份额。这其中不得不提到凯越品牌，从2018年推出500X以后便收获了相当不错的反响，更是有人把500X称为网红车，销售火爆程度可见。

珠峰凯越500F视频展示：

时至今日，凯越再次推出全新车型：珠峰凯越500F（以下简称：500F），复古造型的车身设计，虽然会让人联想到本田旗下的某款车型，但是通过借鉴来提高自己也是加快进步的一种手段，相比进口车而言，国产在售价上却有着自己非常大的优势，珠峰凯越500F售价为：3.89万元人民币。

在拥有非常的SCRAMBLER造型风格的基础上，增加了自主研发的车辆单摇臂系统，让整车在视觉表现上更胜一筹，不仅外观SCRAMBLER，在后面的试驾环节中我们更是深有体会。

车头光源均采用更加节能且使用寿命更长的LED形式，中间为车辆示宽灯，开启后可作为日间行车灯使用，两侧转向灯在造型和体积上与车头吻合度较高，同时配有双闪警示功能。

嵌入式的后尾灯令车尾造型更加精致，整体度更高，车尾光源同为LED形式。

后泥盾与牌照架为一体式，实用性较好。但在视觉上与整车造型吻合度不高，个人认为拆除后购买改装牌照架换至车尾位置效果更佳（仅代表个人意见）。

油箱造型棱角分明，两侧均配有明显车身标识，18L的油箱容积令500F可以拥有相当可观的续航里程能力。

一体式车座的应用提升了车辆整体性，790mm的座高配合前部收窄的设计，可适应大部分国人对座高的需求。

驾驶者脚踏上配有橡胶缓冲垫，减缓日常骑行时震动对脚部的传递，拆下后锯齿状的脚踏可以与骑行靴加大摩擦力度，方便做一些更加专业的骑行动作。

右侧双出排气管的设计颇为亮眼，配合裸露的单摇臂，视觉效果更佳。

500F变径车把的应用在使用强度上得到保障。

500F采用彩色仪表的设计，通过仪表按键可分别开关前后ABS防抱死系统，增加车辆可玩性，这点在同级别国产车还是非常少见的配置。

仪表左后方配有车辆USB电源接口，方便对随身电子设备进行充电使用。

左右车把控制按键布局与大部分摩托车一样简单合理，左侧配有双闪警示灯开关。