啦啦啦……好不容易骑上了星悦，这是我的第二台踏板车，之前一直骑着一台合资踏板车上下班代步。

这是一款很特殊的踏板，一个前后14寸大轮的踏板车。骑惯了12寸小轮踏板，再来骑星悦，顿时会感觉视野变得很好，就像人长高了5公分一样。

但那仍然只是错觉，我身高163cm左右，可以实现双脚掌着地。实际座垫高度的话，我估计比普通的小踏板大约高上1-2公分，其实可以忽略不计了。

钱江品牌，125电喷发动机，风格是非常运动而且犀利的，可能男骑士更喜欢这种风格一点，我性格大大咧咧，这个风格也完全可以接受，尤其这个珠光红更是大爱。

前一位体验用户拿去越过野，因此轮胎上还残留了不少的泥巴，轮胎也磨损了一些。本人其实对车辆的理解，也仅限于会说会骑，但是真正的理解并不深刻。因此，更多的拿这款车和我的合资踏板来做比较。

1、造型和设计都更好看

原来的合资踏板，设计还是非常传统，仪表也是比较传统的机械式。星悦这款车，应该说风格还是非常独特的，另外整车的配色现场鲜艳大胆，配置也比合资车要高。这款超大的液晶屏幕，无论展示性还是好看程度，都要优于合资车型，这也是国产品牌最厉害的优势。

2、在动力上，原来骑行的合资踏板是110排量，而星悦则是一台125排量，理论上动力相对而言要充沛，但实际上很难感觉出来。在震动上，星悦也控制得不错，也感觉不大出来。最后就是油耗了，原来的合资踏板车是一台化油器车，百公里油耗大约在2.3L左右。这款星悦我也计算过。也就是加满油，然后跑100公里，然后再加满油，计算下来油耗在2.24左右。差距并不是太大，当然这里面也有电喷系统的优势在。

3、在操控上，刚刚骑上星悦会感觉有点不适应，毕竟高了那么多，心理会有点小紧张。不过骑了一段时间以后，就明显感觉适应了。而且在山城这个地方，大轮的踏板车很容易上台阶，不用担心会磕底。

减震这部分，星悦采用了少见的气囊减震，但是感觉比家用的踏板车偏硬，毕竟是一款强调运动性的踏板，在过弯这些的时候，支撑性更好。骑上这款踏板车以后，激起了我好好锻炼车技的决心。

好啦，因为只是短暂试骑，100km的体验一周就结束了。不得不说这是一款很特殊的踏板车，女骑士们也可以好好考虑一下哦。