见过很多文章是写关于骑车人的感受，但是很少会把关注度放在乘车人身上。大概是因为骑车的男性居多，所以很少会把视线转到经常坐车的女性们。

    大多数的男性后座应该不会孤独吧，你们会有自己的女性朋友、女友，或者妻子。她们知道你买了摩托车，有支持、有反对，但是绝大多数女生是会有好奇心，想让你们带她们去体验速度与激情，摒弃掉拘谨与约束。

    作为摩托车市场部人员，不会骑车肯定是要被嫌弃的，但是女生要考虑骑车需要一个过程，这个过程无非是价格、车重、坐高、以及你的决心，如果现在暂时还没有，又想感受摩托车的魅力，别担心，可以先从乘车开始！

    上周星期六，我们的目的地是长寿之乡——彭山，路程大约为60公里。由于并不经常坐车，因此想到还是有些兴奋。为了安全，不管是骑车还是乘车，装备是必备的，如果这都不具备，劝大家还是不要体验了，因为这是对自己的不负责。

    这次乘车的心里可谓是一波三折：好奇——兴奋——害怕——放松——淡定。这一系列心里活动在这1小时车程里反反复复，现在想想还是挺好笑的。返程途中，我乘坐了一款巡航车，舒适的座椅，适中的坐高确实是为爱好骑行的人而打造，很舒服，并不会感觉累。

    如果喜欢更酷一点的造型，可以乘坐跑车，这种感觉像是在演一部美国大片一样刺激，但是姿势会很累，而且你还得把骑车的人抱的更紧才行，因为一个加速，你可能就有被甩出去的危险。所以不管怎样，任何东西都不是完美的。

    必须要强调一点是，既然你要选择乘车，那么你就必须要照顾骑车人的感受，不能将自己的身体完全压在他的身上，这样会让骑车的人感觉非常累，像背了几十公斤的东西在骑。后座的人必须要承受一部分力，在刹车时，手可以摁着油箱；在过弯时，和他保持一个方向倾斜。

    这时大部队已经出城了，前方无车，车友们一个加速，我心里一紧，思绪万千，周边的风景我也无暇顾及。我甚至想到会不会摔车，摔车我该往哪边跳，请原谅我这些幼稚而可笑的想法，因为完全是我多虑了。遇到红灯我们会等候，遇到前面有车辆，你能明显感知骑车的人已经提前在减档。所以交通工具危不危险还是要取决于个人是否具有安全意识，如果没有安全意识而怪罪于其他，那是很可笑的。

    慢慢的我开始放松起来，周围弥漫了春天的气息，头盔里也被灌进了青草的味道，你能看到树枝就在你的头顶，你一伸手就能摸到，这种感觉很微妙。这时你会发现以前遗失了太多，曾经这些不起眼的景色就在你身边，触手可及，但你却视而不见，或者无暇顾及。此刻还在办公室加班的人，请走出去看看这个世界，即使去一些不知名的地方，也是自我人生中的一次升华。

    坐在车上，开始淡定的观察这些车友们，他们从我的身边骑过，与周遭的景色融为一体，机械的刚硬与花草的柔美相互协调。

    这场与摩托的相知相遇甚为美妙，也为我接下来购车的心愿埋下伏笔，女生们，我们一同前进吧！

    PS：以上言论属个人乘坐感想，不代表官方观点。