BMW C600 Sport推出至今，因大型重型机车的路权开放，让许多人在通勤的选择渐渐以大型重型机车取代汽车，在台上市销量也越来越亮眼，也填补BMW Motorrad车系一直以来缺少大型速可达的空缺；近期台湾BMW汎德也引进2014/2015款的全新蓝红白配色车款，搭载标准配备防锁死煞车系统，同时也可以选配原厂的Akrapovič雷射雕刻字样排气管以及众多配备，让消费者可以选择最适合自己的套装搭配。

    BMW车款向来不论在汽车或者机车方面，对于车辆的选配都能够让消费者以更快速更直接的方法进行选择，而2015年台湾BMW总代理汎德也引进全新的蓝红白配色车款，与自家汽车性能车款M Power系列配色相近，也将车身带出更多线条与张力感，本次由汎德提供车辆进行外观配色介绍与简单试驾，接着就来看看2015年配色的C600 Sport吧！

    2015 BMW C600 Sport 外观简单介绍

    车身的左面与右面，最明显的就是原本纯白的配色，改为以类似M Power的红白蓝三色配色，这样的配置下车身显得更有动力，同时线条感也更为强烈；另外也可以发现后单枪避震器的弹簧也改变配色，呼应车身红白蓝三色，从原本的白色避震弹簧，改为红色的避震弹簧！

    车身的车头与车尾，这部分则与旧款完全无差别；头灯因为此车没有选配日行灯套件，因此改以小灯代替日行灯部分，车尾的方向灯也因为没有选配LED方向灯套件，所以车尾方向灯依然采用普通卤素灯泡。

    骑士身高为178cm/80kg，与C600 Sport的比例不会显得太悬殊，不过这台车要注意的是座高部分，C600 Sport的座高为800mm，脚底包复距则为1830mm，建议有兴趣的准车主们，需要亲临一趟展示中心，或者与车友借乘实坐比较看看。

    前端的车壳上，可以看出新的C600色调，上方则有BMW经典的厂徽，图中的风镜则是调为最低位置，让整体线条更流线更有侵略感。

    仪表板外框则是改以黑色亮面烤漆为主，功能上依然依照不同车种有不同的功能选项，例如本次借测车款为基本的配置，仪表板功能仅有时间、日期、总里程、单趟里程、平均油耗、平均时速、气温等功能，进阶配置的C600则多出胎压侦测、日行灯提示等部分。

    BMW C600 Sport的风镜采用三段手动可调设计，调整方法为在面版左右两边都有一组螺丝，用手即可转松，转松后直接调整风镜角度，调整到需要的段数后，再将螺丝锁回即可。

    以身高178cm/80kg的骑士而言，最低风镜角度会将气流引导到安全帽镜面上，但调到最高的角度时，气流完全会从安全帽顶划过，对于骑士而言，上高架道路或者长途巡航时的风压可以减低许多，同时可以减轻对于骑士的疲劳感。