国宾车在警用器械上也相应了自主的号召，彩色显示屏的数字电台更加安全可靠，因为在车队编队行驶时采用无线电沟通时必不可少的一件事。

    春风通过近三年的匹配测试，成为行业内第一款批量运用ABS的摩托车产品，能够使用户在紧急情况下的驾驶提供更加有力的安全保障。

    制动方面国宾车采用精心调校的对置四活塞+乳动式双碟的刹车系统，轮胎则配备具有防爆特性的180多层真空子午胎，使整车的防滑性和稳定性将更为可靠。

    这次我们腾讯汽车除了独家拍摄国宾摩托车外，还有幸独家在春风厂区骑行体验了一下这台国宾车。

    首先我们发现，国宾车这次最大的特点就是改为单人骑乘，但考虑到战士们的身体条件以及执勤行进中的舒适度坐垫的高低还可以进行调整，而即便在冬季，延伸出来的侧边也可以有效的防止严寒对于战士们腿部的影响。

    在骑行感受方面，这台春风650G也得到进一步优化，由于坐姿更加坚挺直立所以骑行者的重心更加自然而双臂以及腰部都不会有太多的压力。

    尽管块头不小，但春风650G的自重并不像看上去那么的难以接受，实际上车在行驶中的表现非常灵活，尤其在配备ABS系统后使得车辆的可控性大幅提升，为国宾队执行任务保驾护航。

    在动力方面，国宾车使用的依旧是我们所熟知的那台650cc并列双缸发动机，不过它和民用版已经有了些许的区别，专为国宾车提供的版本在动力上更加稳定可靠，52kw，BOSCH电喷系统，强劲的动力经过特别调校，侧重于中低速的强化和输出的响应，提供随叫随到的驾驶感受，极速更是达到了177公里/小时。

    中国作为礼仪之帮，历来重视外交中的大国礼仪，而承担外事任务的国宾车，卓越的性能之外，更要拥有深厚的本国精神内涵，对外展示中华民族的文化底蕴以及泱泱大国的时代风采。

    国宾车，为宾客开道，为人民开道，为中国开道，既是霸气的前方领航人，气场全开震慑四方，又是民族精神的承载者，执着捍卫绵延五千年的中华风韵。