5·12大地震的时候，我正在重庆鑫源摩托车公司采访，谈话中，大地突然开始晃动，大玻璃窗出现了波纹，车间的钢结构发出了吱吱嘎嘎的响声，“地震啦！”员工们紧张地跑到厂区广场，紧张中还有一些莫名的兴奋，他们一边打手机，一边交换刚才的感受。

如果仅止于我亲身的感受，地震也就那么回事，自然现象嘛。但是，随后的陆续得到消息让我们震惊和悲伤。

灾难，我不想描述了，地震后，大家都不约而同地想到要为灾区做点事情，在交通隔绝的情况下，摩托车或许是一种最便利的工具。我只是希望最早能开进灾区的是摩托车队，让世人知道摩托车并不是被妖魔化的那样子，这也算是我存的一点私心吧。

鑫源公司董事长的龚大兴决定首先捐一批发电机和帐篷，他们公司的员工自动地发起了捐款活动，大家有的捐几百，有的捐几块钱，可能是身上剩下的所有的钱。

在5·18中央电视台《爱的奉献》大型赈灾活动中，大长江豪爵作为行业的带头企业，捐了1000万的善款，大长江商务公司总经理陈义新在直播中讲的话也很鼓舞人，他讲的大意是：把灾难和痛苦除以13亿，就没有多少了；把努力和爱乘以13亿，就是无比巨大的力量！

钱江、嘉陵、隆鑫、力帆、宗申、雅马哈、豪进、金城、天马、三铃、银钢、洛北易、黄川、峰光……有更多更多的摩托车都参与到爱的队伍中来了。

在公民社会，面对这样的灾难，大家伸出友爱的手是最正常不过的了，在很多发达国家，慈善捐款都可以抵税，这也极大地激发了企业参与慈善事业的热情，由企业直接捐资并主导的慈善事业，往往比政府组织的更有效率，由企业组织发起的慈善基金实际承担着慈善活动的主要角色。洛克菲勒家族有一个令人感动的传统，就是他们每年的第一次董事会，议题只有一个，就是决定在这一年要捐多少钱，要做哪些善事，世届首富比尔盖茨退居二线，把精力全部投入到了以他们夫妇为名的基金会中，一个健康的社会，不仅是人们有创造财富的激情和机会，更是有把这些财富转移到贫困者手中的一整套机制。

在中国，每有自然灾害，都有企业捐款，但是这种行为，往往是因为受到情绪的激发，不排除存在一些舆论上的压力，也存在公关宣传的动机，而我认为，企业在现代社会，在面临灾难的时候，不仅可以出钱，更可以出力，因为企业比政府更有效率。在5·18晚会上，有位企业的代表说，他们要捐建“震不垮的学校”，在这方面，我更愿意相信有品牌信誉的企业的承诺，而对很多地方官员的官样表态不敢恭维。

所以，一、捐款可以抵税，二，捐款可以通过企业成立的慈善基金有方向地在某些领域长期累积投入，这样，企业不仅会生产出有品牌的产品，也会创造出有品牌的慈善事业。

摩托车行业已经有企业具备这样的实力，也有这样的内在需要，他们需要通过长期从事某项慈善事业比如对交通事故受害的定向支持向社会展示自己的责任感。这要的品牌，才会有真正的社会美誉度。

在感动之后，我们在冲动中会做很多好事，会捐很多，这当然是应该赞美的，但是，大爱是默默的，是润物细无声，是像父母一样，在日常生活中点点滴滴的付出中得到快乐。

摩托车在灾区肯定有大显身手的时候，希望更多的企业把质量好的产品捐给那些重建家园的人们。

企业要纳税，政府要善用、节用税款，这是人民最根本的福祉。