四、光阳CK1猎路者

提到光阳，大家首先想到是肯定是踏板车，作为台湾市场当之无愧的王者，光阳的踏板车在世界上都赫赫有名。从光阳弯道情人再到赛艇300等，无一不是踏板中的精品。而今，光阳凭着四气门的CK1杀入150街车市场，也显示光阳希望在跨骑车领域有所作为。

CK1并不是剑走轻灵，而是重剑无锋，展示出一种厚重扎实的质感。大灯采用猎路者系列的火焰纹大灯设计，风格迥异；同时搭配了油箱护罩一体式LED转向灯，加上炮筒消音器、分体坐垫、前后双活塞卡钳花瓣碟刹、倒置式前减震、中置后减震，诚意满满。CK1或许没有KPR150和150NK那么洒脱飘逸、青春无敌，外观和操控方式都更传统，也更适应传统消费者的眼光和实用性需求。

发动机是CK1最大的亮点，单缸4气门水冷电喷发动机是光阳十年磨一剑之作。这也让CK1成为国内发动机最先进的150街车之一。4气门的优势不用多说，它具有高转速、高输出的特点，是国际街车发展的方向，但目前国内能够完全掌握的工厂寥若晨星。光阳公布CK1的最大功率达到9.5kw/8000rpm，最大扭矩12.6N.m/6000rpm。虽然看似不起眼，但工厂承诺绝对真实。在这点上，CK1和幻影很像，参数不含水分，但是实际表现会超越绝大多数国内其他车。

目前，CK1还没有公布价格，也没有上市，因此关于光阳CK1的缺点，这里不做评论。但以光阳十年磨一剑、注重品质的企业性格来说，CK1还是值得期待的。至于价格，笔者认为，由于CK1的配置更高，4气门发动机技术含量也更好，因此CK1的价格应该会超过其余3款车。

昔日王者，今日黑马，谁能主宰后市场。是4气门电喷水冷、超高配置的光阳CK1；还是造型时尚、个性十足的春风150NK；是人气超高、赛道基因的力帆KPR150；还是皮实耐操、稳定全能的幻影150。这确实是一个很难的抉择，我们拭目以待。