自2018年1月1日起，相关法规规定倒三轮可以正规上牌了。同年9月，南京金城机械有限公司携手意大利倒三轮品牌ADIVA/亚帝发工业股份有限公司，共同参加重庆第十六届国际摩托车博览会，这标志着双方在倒三轮摩托车产品领域战略合作正式拉开序幕。

金城作为ADIVA中国区总代理，负责ADIVA旗下两款倒三轮AD1和AD3的销售服务等事宜，以此为起点，将逐步在摩托车整车、大排量发动机、新能源产品等领域，展开营销、开发、生产等层面全面合作，共同满足市场需求，服务中国市场用户。

从今年年初开始，ADIVA系列就陆续交货了，动作够快，可见ADIVA对中国市场是有备而来的，当然其中也离不开金城的大力配合。

一个月前，ADIVA 倒三轮重庆上市会在牛摩网重庆线下体验店举行，我们也拿到了最新量产状态的AD3 400，来看看它究竟有哪些特别之处。

先大概介绍下ADIVA的历史。ADIVA是一家诞生于意大利的机车品牌，成立于1996年，最初的目标便是打造一款现代化的、兼顾城市通勤与驾驶乐趣的、与众不同的交通工具。以下是ADIVA品牌的发展历程。

ADIVA目前国内在售的AD1（200cc）和AD3(400cc)是由其马来西亚工厂生产，利用东南亚进口政策优惠，AD3的价格为7.98万元，有一定优势（目前国内同类车型价格超过了11万）。

外观方面，AD3走的是成熟稳重路线，造型不张扬，比较低调，不过这车骑出去想低调也不行。第一眼看过去除了倒置三轮设计外，最显眼的是它的“可折叠半包覆式顶篷”，这是ADIVA的全球独有专利。

先看看第一人称的驾驶视角，相关功能下面一一细说。