二战期间诞生了许多奇奇怪怪的武器装备,有些是你知道的,有些是你不知道的。今天我们来看看二战时德军研制装备的一款摩托车-Sdkfz.2履带式摩托车。顾名思义这种摩托车和一般的轮式摩托车不同,它是半履带式的摩托车。
热衷于研制半履带式车辆的德国,早在20世纪30年代就开始研制各种型号的半履带式车辆。1939年德国兵器局第6科参考了奥地利的半履带式车辆于1940年初研制成功并制造了样车,该车定型后正式命名为sdkfz.2特种车辆,由于它的外形原因,人们也叫它Sdkfz.2半马人。
德国的Sdkfz.2履带式摩托车和现在的“三轮蹦蹦”有些相似。虽然它的个头小,但它作用可不小,如牵引火炮,运送人员和物资,牵引飞机等。这种摩托车同时兼有摩托车的轻便和履带式车辆的越野能力。俗话说有得必有失,它的越野能力比不上履带式车辆,在公路行驶能力和可靠性又不如轮式车辆。如果没有这些缺点,这种摩托车的产量将远远不只7400辆。
Sdkfz.2履带式摩托车的动力装置由奥贝尔公司制造,和现在的中低档家用轿车的气缸排量相同,它的油耗很高,在公路行驶100km耗油16升,在越野的情况下行驶100km耗油22升。这种摩托车有6个前进档和2个倒挡,最大的速度可以达到每小时70km。Sdkfz.2履带式摩托车后来还衍生了野战电话线敷设车、五乘员组履带式摩托车(只生产了一辆样车)和“休普林卡”无线电遥控爆破车(生产了50辆)。
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