钱江贝纳利推出2016年的旗下首款拉力车型金鹏TRK 502，刚刚上市，就取得了不错的销量。客观来看，钱江算是本土车厂中最了解用户需求的厂家了。你要四缸我给你，你要声浪我给你，你要逼格我给你……

金鹏TRK 502同样如此，甚至更胜一筹！

外观设计

TRK 502在外观设计上融入了具有浓郁的贝纳利欧洲设计血统，ADV标配的鸟式造型与TNT经典的螳螂造型，在TRK 502上得到完美的融合。


 

整车配置

配置介绍：TRK 502搭载一台全新研发的同步直列双缸/水冷/8气门/DOHC/499.6cc发动机，最高功率35kw（47ps）/8500rpm、最大扭矩45N·m/5000rpm、压缩比11.5:1，采用博世电喷系统供油，表显极速为170km/h；

车架采用钢管编织网车架，悬吊采用前135mm倒置式液压减震、后45mm中置式液压减震；

制动系统为前后碟刹设计，前320mm双盘浮动碟配备对向四活塞径向卡钳、后260mm钻孔盘配备单活塞卡钳，并可选配ABS系统，为博世同档最高级；


全车光源除远近灯外，均采用LED灯组设计，远近灯采用传统卤素灯泡，原厂配有双闪灯开关；

原车风挡由主副两组风挡组成，不可调，副风挡在左右两侧；



原厂自带拉力车常见的手把护板；


仪表采用机械转速表+液晶时速表组合形式，配有档显，水温、电路、油量、ABS等行车信息均有显示，仪表上方为风挡及导航设备支架；


油箱容积20L，测试油耗约4.6L/百公里，约350km油量报警，油箱护板上装有USB充电口；


轮胎采用倍耐力品牌天使胎，前120/70 R17、后160/60 R17，属于公路取向轮胎；

整车尺寸为2170*890*1235mm（长*宽*高），轴距为1525mm，座高为795mm，最小离地间隙为190mm，整备质量227kg，最大载重量175kg；






细节做工





 

安全性

制动部分再此不做赘述，原厂带有保险杠，原地倒车不会影响漆面。


 

售价

TRK 502现有四种配置价格可选，基础版33800元，ABS版37800元，基础版+三箱40860元，ABS版+三箱44860元。（原厂三箱为GIVI品牌，所有版本均配有原厂边箱尾箱支架）。

从贝纳利中国苏宁易购4100万成功众筹上市，到广大中国车友骑行新疆、西藏、内蒙、云南、海南……即使摩旅的路充满无尽的挑战，广大车友和贝纳利一起迎难而上！今天，贝纳利和金鹏TRK502一道，继续振翅高飞，激情征战世界，用高性价比诠释什么是匠心与真诚，贝纳利用中大排量产品再次回归严苛的欧洲市场十强席位实属不易，值得我们大家为它点赞和叫好，然而面对竞争品牌经销商非理性的的恶性竞争，面对没有良知的假“媒体人”肆意的借题发挥，小编只想说”“时间是检验真理的唯一标准”，真诚邀请大家不妨也去看看同期国内外更具专业水准的媒体和媒体人的测评报道，以及我们身边的各种穿越在路上的真实案例，骑车说车品车赏车，摩托车行业需要的是快乐的骑行氛围以及和谐的摩托生活，让我们共同努力，一起去营造更美好的摩托世界！


TRK 502欧洲上市首发


TRK 502阿根廷上市首发


TRK 502越南上市首发


TRK 502首次踏入摩洛哥，穿越撒哈拉之旅




 

全国统一售价（裸车）：基本款33800元

全国统一售价（裸车）：ABS款37800元

 

全国统一售价（带GIVI三箱）：基本款40860元

全国统一售价（带GIVI三箱）：ABS款44860元