上一次骑车出游，是何时了呢？台铃机车在机车界举办环岛活动等经验丰富，这次选在父亲节假期前， 特别邀请机车旅行达人 铁男OG桑 贺曾利 隆 先生，以及六位幸运抽中能参加此次活动行程的 V-Strom DL650 车主们，一同从台北出发环游半岛，前往台湾公路最高点，并且让贺曾利先生骑乘台铃机车今年度引进的重头系车款之一 V-Strom 1000XL ABS，发掘台湾之美。
　　关于贺曾利隆先生，相信有关注过几年前来台骑乘 Address 125 环岛的车友应该都不陌生，但这边也顺便附上贺曾利先生的简单介绍，1947年出生于东京都，现在已经 67 岁的他，从开始骑车旅行，就爱好使用 SUZUKI 的机车进行，在生涯中已经进行六次日本环岛，并且透过机车旅游走过全世界 134 个国家，总里程数更突破 135 万公里，在 20 岁就骑着 SUZUKI 机车到非洲环游一周了呢！
　　而且贺曾利先生不单只是骑车环游世界，更有参加达卡拉力赛过，以‘生涯旅人’做为自己的称呼，体验世界不同人文风情，环游世界的纪录中，更创下目前仍然未被打破的金式世界记录，那就是‘300 日 3000 温泉’记录，在300天的日本一周环岛之中，贺曾利先生共在 3063 处温泉入浴，这个纪录也经由金式世界记录认可过。
　　这次的旅程也将由贺曾利先生带领六位幸运的车主与媒体们，一起骑着 V-Strom 650 / V-Strom 1000XT 从台北 Sunny Café 出发，经由宜兰、花莲到达中横公路武岭，再由西部选择西滨公路或者台三线山路回程，不过原本计划为四天三夜，但可惜苏迪勒台风搅局，因此最后活动仅进行三天两夜即因天候因素紧急折返，但相处的时间虽短，贺曾利先生及众幸运车主们所带来的回忆还是值得一再回味啊！

世界机车旅游达人 铁男OG桑 贺曾利隆 宝岛秘境征战之旅 Day 1

　　出发日的一早，大家就在主办单位选择的 Sunny Café 进行集合，现场已经有部分车友到达，最靠近镜头这台白色的车款，就是即将正式发表的 2015 年款 SUZUKI V-Strom 1000XL ABS 唷！
　　这次主打配色为酒红色的 V-Strom 1000XL，也已经在活动舞台前就绪，看得出来前大轮以及长悬吊行程设计之下，V-Strom 1000XL 也算是多功能车中数一数二抢手热门的车款。

　　拍完没多久，有一位老先生到车上取走安全帽，等等，这不就是贺曾利先生吗？！原来这台酒红色的 V-Strom 1000XL 正是贺曾利先生这次陪大家环半岛所会骑乘的车款啊！贺曾利先生看起来一点都不像 60 几岁啊！招气满满的喊出‘いぐぞ’并摆出手势，一整天的精神都充满了呢！

　　许多已经到场的 V-Strom 650 车友们也请贺曾利先生在车上签下具有纪念性质的签名，2015/08/05 正是活动开始的日子。

　　除了风镜以外，也有车主选择请贺曾利先生将签名签在油箱上，车主也说日后考虑将这块贴上贴膜保护签名。

　　同时小编也意外发现到，在一片行车纪录器市场中，除了 GoPro 与 SONY AS 系列以外，还有车友选择 Garmin Virb Elite 做为行车纪录器使用，相信在 GPS 以及 Virb Edit 交互搭配下，呈现出来的影像记录应该很值得一再回味。

　　很快的时间来到环半岛活动正式开始，台铃机车李副理担任这几天活动的总召及企划，并向大家解释这几日活动的重点项目，贺曾利先生也在后方一同仔细聆听。

　　台铃机车李副理也简单向大家介绍全新 V-Strom 1000XL 的配备，如可快速调整的风镜，台湾贩售版本标准配备 ABS 防锁死煞车系统及 TC 循迹系统控制等，还有前全可调整倒叉与引擎诸元等，并预告今年的十月份将会正式发表这款车，未来我们也会进行完整试驾报导，还请持续锁定我们唷！

　　这位则是台铃机车总经理 藤 照博 先生，对于贺曾利先生其实算是老相识了，早在澳洲驻点工作时，总经理就与贺曾利先生有几面之缘，并且这次在台湾能够再与贺曾利先生见面，也非常荣幸能够提供贺曾利先生来台所需要的资源等。

　　最后则是请到贺曾利先生亲自致词，贺曾利先生说他环游全世界共 135 个国家，但对于台湾还是特别情有独钟，除了台湾的高山与比日本多出许多以外，最特殊的就是台湾有着标高三千多公尺的公路，而日本只到两千多公尺就是极限了，同时对于日本331 地震发生时，台湾的援助精神感谢万分；不过说到‘生涯旅人’印象最深刻的印象是什么，贺曾利先生也说当年在澳洲晚上骑车，因为袋鼠的趋光性，差点在澳洲与袋鼠发生车祸，不过所幸算准空隙冲了过去，连当地人都说他是个‘Crazy Japanese’呢！

　　做为这次贺曾利先生来台湾骑车的车款，贺曾利先生对 V-Strom 1000XL 其实并不陌生，在日本环岛时就有骑乘过此款车种，他也向台湾的车友们及媒体们介绍到 V-Strom 1000XL 能够让他环游日本而不疲累的原因，最主要还是因 V-Strom 1000XL 有着舒适的骑姿三角与厚度适中的坐垫，大容量油箱也提供长途旅行的续航力，能够减少加油次数的情况下，更让他想骑着 V-Strom 1000XL 一直冲不想停呢！

　　Sunny Café 的老板娘也特别穿着日式和服，献上店内招牌元气早餐，让 OG桑 贺曾利先生能在活动的开始就充满元气！

　　Sunny Café 老板娘也准备特别求来的平安符给贺曾利先生以及六位车友们，并预祝这次活动平安顺利完成。

　　贺曾利先生则以主办单位准备的纪念款衣服，上方除了印有 Q 版的贺曾利先生以外，当然也有贺曾利先生亲笔签名，并将此衣服送给 Sunny Café。

　　在出发前，车友们与贺曾利先生一起在活动集合点前留影，记录这次活动的开始。

　　贺曾利先生也整装完成，准备与大伙一起骑车前往台湾公路最高点－武岭罗！这次活动预计为四天三夜的行程，第一天前往花莲饭店住宿，第二天则到武岭后于清净水管屋住宿，第三天则是经奥万大与日月潭来到南投住宿，最后一天前往鹿港天后宫与苗栗通霄，一路向北。

　　小编也骑着新款的 V-Strom 1000XL 与车友们一同环岛罗！

　　从台北到宜兰，对于机车族而言最适合走台九线北宜公路罗！在贺曾利先生的带领下，我们很快的就到达坪林进行短暂的休息。

　　三色的 V-Strom 1000XL 恰巧排在一起，黑色、红色与白色各有不同的喜爱者。

　　短暂休息完后，车友们已经整装完成，接下来的路线则是从坪林前往宜兰。

　　接着时间差不多来到中午，大家一伙人饥肠辘辘，也马上将车辆停好，准备享用午餐罗！

　　我们来到宜兰礁溪的火山爆发鸡餐厅，门口有办法停车外，本身内部也还有停车场，算是一个蛮适合停下来享受美食的地方。

　　人都坐满后，重头戏火山爆发鸡马上上桌啦！金黄酥脆的烤鸡与鸡皮，回来写这篇文章的时候看的还是口水直流啊！

　　V-Strom 650 的车友们也聚在一起享用午餐，车友们身上穿的黑色 T-Shirt 是台湾的 V-Strom 俱乐部成员，而且这次六位车主都是透过征选而来，巧合的是这六位车主全都是俱乐部的成员啊！SUZUKI 台铃机车也特别强调这完全没有黑箱作业，是真的巧合啊

　　OG桑贺曾利 隆先生也算是第一次尝试这样的美食，除了鸡肉外，还有一瓮鸡汤给各车友们补充精力，瞧贺曾利先生看得瞠目结舌，不过喝下肚后赞不绝口啊！

　　做为‘生涯旅人’，看着各地的美景介绍并与副理讨论内容，当然也是贺曾利先生的乐趣之一，副理也正在跟贺曾利先生介绍下一个参访景点内容。

　　‘吃饱了没？有没有精神？’众车友们：‘有喔!!! (高举双手)’，大家第一天中午用餐完毕后，准备前往下午的景点参访罗！