天空终于放晴，驱散了连日来的阴霾，在这难得的冬日午后，我静静地坐在街角的咖啡屋里，等待着采访对象的到来。

俊朗的外形，整洁的衣装，彬彬有礼的见面问候，前来的这位青年——宇文曜展示出的风采似乎同每个风华正茂的青年并无二致。只是当我们开始聊及与摩旅有关的话题时，他的脸上瞬间焕发出几分别样的活力与光彩，与落地窗外投射到桌沿的阳光和谐相融，耀眼而明亮。

谈及这几年的摩旅感受，宇文曜说，那可真是酸甜苦辣麻，五味杂陈，在路途中，不知经历了多少艰辛，吃了多少苦头，但尽管如此，自己却从未产生过放弃摩旅的念头。

    为何这般喜欢摩旅？宇文曜说自己也不清楚。或许年轻的心只是为了追逐风的脚步，感受雨的纯净，体味人性的质朴，回归真实的自我。在他眼里，摩旅就像一坛老酒，醇香而回味无穷，让人每每欲罢不能。

喜欢摩旅的宇文曜是个很随性的人，说走就走的旅行在他看来是再正常不过的一件事了。周末的早上，当许多年轻人还在被窝里享受睡懒觉的惬意时，宇文曜却已经骑行在路上了。从新余到南昌，只是因为突然想见车友一面。最初车友接到他到来的消息时还万分惊讶，后来已经觉得习以为常，对于他的突然造访没有人再感到惊奇，因为熟悉之后，大家都了解了他的个性。

今年4月底，宇文曜突然有了去浙江舟山玩的兴致。独自一人从江西出发，与深圳一位摩友在婺源会合后，两人穿小路到开化县，之后又从常山到奉化溪口，到宁波，最后来到舟山岛，全程1100公里。在岛上玩了3天后，宇文曜和车友才尽兴而归。

    这样因为一个突发奇想就出发的旅程还有很多，而这样的出行，无疑使人和车面临的考验更大。但宇文曜说，无论天气有多么恶劣，道路有多难行，每次或长或短的旅程他都顺利完成了，这其中自然有KP150的一份功劳。

从2012年10月车到手至今，力帆KP150已经陪伴宇文曜在摩旅的道路上走过了21000公里，而说到宇文曜与KP150最终结缘，也经历了一番曲折。

一个偶然，宇文曜在网上看到了“力帆KP150碧海金沙”活动的宣传片，当阳光、沙滩、音乐、机车、美女，这一切因素构成的唯美画面出现在眼前时，宇文曜当即就动了心。不过，由于当时宇文曜还有1辆比较新的合资品牌车，他觉得暂时没有换车的必要，但是对KP150颇有好感的宇文曜却从那时起时时关注着KP150。随后，通过杂志上的介绍，通过论坛上与KP150用户的交流沟通，宇文曜对KP150越发动了心，并最终决定买一辆。当时他的想法是，让KP150和自己现在的合资车PK一下，谁的性能更出众，他就留下谁。PK的结果是，半年后，合资车遭到无情的淘汰，KP150完胜。

宇文曜说，热爱摩旅的人，对于车都有种特别的挑剔，其中最重视的自然是动力性能及舒适性。摩旅途中，各种路况都有可能遇到，特别是需要翻山越岭时，车的动力性就显得特别重要了。另外，摩旅途中每天有接近一半的时间在车背上度过，车舒适与否直接决定着旅程的质量。而这两项性能，KP150都很突出。

动力性能自不用说，这是力帆的强项，这种优异性在KP150身上体现得淋漓尽致。不过KP150的舒适性也这么好，多少有点出乎宇文曜的意外，出色的人体工程学设计，使骑行时坐姿非常舒服，长时间骑行，依然能保证极佳的舒适度。

外观炫酷，回头率高；操控性好，收放自如；偏硬的减震利于压弯，可以尽情地耍帅；制动性能优异，轮胎不会突然抱死，安全性能大大提升。这一切，都是宇文曜爱KP150的理由，不过让宇文曜稍微感到遗憾的是自己的KP150没有货架，没有风挡，但在宇文曜看来，这些都是小问题，很容易就解决了。

“我很信赖KP150，有它的陪伴，我的旅程才如此精彩。”采访最后，宇文曜笑着告诉记者。