苦哇！两款新车的距离太远，跑都来不及！AEE的自拍杆都来不及抽出来！继续手机吧！

      总算是款像样的玩意儿，ZX-10R，来不及扑上去也多来几张。

      先不说战车我是否厚此薄彼，大家看看两款新车前面扑上来的媒体，就知道哪款新车的关注程度高了。

      别跟俺说俺不够关注踏板车友，俺不重视小排量车迷滴心情……世界潮流就是酱紫滴，并不是只有战车我酱紫呀。

      大显示屏上又开始播放广告片，洋洋洒洒说一些2016新车等等不痛不痒的话，但，川崎的险恶用心已经露出狐狸尾巴。

      此次米兰车展，川崎所发布的东西，基本大家都已经在车展以前看到或听到，而车展当天，川崎和本田的展台，每台车的技术参数，都用LED显示屏显示，这就导致拍照的时候拍不清楚，顶多拍到车，至于车型是什么，就只能回来后看照片的时候分辨。

      这，就导致这阵子有好几家同行私下在QQ上问：“喂，战车，这款车叫什么名字来着？……这是哪个厂家的车来着？”

      拜托，肩负着摩托媒体重任，不远万里飞到意大利，心安理得的花着厂家的大把费用，厂家跟孙子一样给你安排好各种旅游景点，你连本田川崎的大众化车型都叫不上名字，于心何忍……如果把这机会给一个车迷，他都会恨不得抱着自己心仪的车型上去亲几口，而各位在干嘛？从战车在意大利到回家的二十天时间里，各位同行们的内容战车一直在关注，大多数都是仅车展时候发了几张照片，随后就是大量的意大利旅游景点的叉子手自拍照，且不说那些够二的厂家，不知道看一看花钱请来的媒体干了啥。只想说一句话：莫忘初心。

      莫忘初心，你还记得初到这个行业时候的心情么？还记得自己喝醉的时候也曾雄心勃勃要给这个行业带来点光明么？也有过信誓旦旦要为车友谋福利？

     现在的你呢？你嘲笑理想，你强调现实，你看到“生活需要诗和远方”时候破口大骂，然后再奋力自嘲，告诉所有人：“认真你就输了”。

      …………

      …………

      …………莫忘初心。

      如果明年有机会的话，战车希望可以鼓动厂家办车迷参展团，到时候在牛摩网随机抽取车友一起去米兰嗨。

      OK，扯远了，回到正题。

      从川崎的展台上，战车惊奇的发现，有专门的踏板区。

      嗯，踏板区。没看错。

      作为一家从来对踏板车嗤之以鼻的公司，把踏板车排除在自己量产车型以外的个性的川崎，居然开辟了踏板区！

      竞争激烈的当下，川崎被迫上马踏板是情有可原的。但是……

      但是，大家是否联想一下，川崎大贸店已在国内遍地开花、Z250和小忍者的售价已经直接肉搏GW250，秒杀国产化的飞致250等一众250cc同级别车种，假如，当然，战车说的是假如哈，假如呱唧！J125售价一万以内，J300售价两万以内，试问各位国内一线厂商，哪位能顶得住？别跟我说不可能，东南亚的人工多便宜大家都心知肚明，零关税更是雪上加霜。指望行业协会什么的保护你，还不如去山神庙拜佛烧香。老百姓再怎么喊着爱你，私下也会偷偷选择日本商品，那时候何去何从大家想过没有？

      川崎展台，H2和H2R依然是关注焦点。

      好东西，自然一次让你看个够。

      这次川崎找的妞不怎么够野性，穿的也有点多…………

      米兰车展除了车辆让人印象深刻，模特的敬业也是令人佩服，你只要一举相机，模特立刻会摆出POSE给你，突然想起重庆车展上，都恨不得高喊“给爷笑一个”的china model。