发现一辆遭遗弃的摩托车，是初代川崎忍者GPZ400R，看样子这部“忍者”被遗弃很久了，车身已经锈迹斑斑。 屈指一算，1985年面世的川崎GPZ400R已有34年历史，比不少车迷还要年长；事实上，川崎GPZ400R是一部专为日本[详情]
Honda 最早搭载 250 cc 级直列四汽缸发动机的车型，是 1960 年发布、用于参加 1961 年 WGP 世界锦标赛的 RC161（风冷直列四汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀，最大动力输出 38 匹/ 14,000 rpm）；随后 1961 年发布的 RC162，发动[详情]
本田Super Cub创下全球营销一亿辆的辉煌成绩，成为历史上最畅销的一款摩托车，相较于大众最骄傲的甲壳虫总销售量两千三百五十万辆的这个数字，你就可以知道这是一件难度多么高也多么值得令人敬佩的纪录。[详情]
本田作为东方的最早工业开创者，不单在汽车领域做得风生水起，早些年的本田摩托车更是非常火爆。可以说在90年代的国内，拥有一辆本田的摩托车，是一件非常自豪的事情。也凭着自己品牌的影响力，与超高的性价比受到人们[详情]
KATANA刀这个代名词，相信只要对车圈稍有涉略的朋友应该都不陌生才对，相隔近40年再次于2017年的科隆车展现身，这两年在世界各地举凡有铃木的展览一定少不了他的踪影，近期在英国释出了售价。侵略性十足的灯罩确实有点[详情]
CB1100可以说是本田风冷式并列四缸车的旗舰款，它的衍生车款分别是强化了底盘的R5以及采用更具古典风格造型的EX，今天我们就聊聊本田的EX这款车。这款摩托车的出现是在新古典风潮全面盛行的阶段，也是本田在这个设计[详情]
标致Metropolis，是首款正式进入中国的倒三轮车型。其中Metro来自于希腊语“meter” 意为“母亲”，“Polis”意为“城市”。寓意着“一座伟大的城市”，一个充满热情、勇于创新和卓越影响的领域，代表了当今汽车、摩[详情]
在新大洲本田旗下，有这样威武的一款车。 它源自本田的Super Cub的幼兽。世界的第一款弯梁车，身上流淌着经典的基因。 它诞生于1995，进入中国17年，全球45个国家和地区同步销售，每一天都在书写新[详情]
在这世界上有许多车款都只停留在研发阶段便消失的无影无踪，因此这些车款也极少公开在世人面前。 为此，「梦幻名车」专栏就将精选这些传说中的名车并加以介绍；接续[详情]
在这世界上有许多车款都只停留在研发阶段便消失的无影无踪，因此这些车款也极少公开在世人面前。 为此，「梦幻名车」专栏就将精选这些传说中的名车并加以介绍；接续上次HONDA的CR-1后，本[详情]
