下面的图片，法国标致摩托在 2002 年九月份的时候，发布了换代的 Speedfight 2（暂且简称为 SF2）系列。该车在随后的 2003 年开始、率先在欧洲市场上市。

下图：WRC（世界拉力赛）标致车队版的 Speedfight 2。

标致摩托在 2010 年年底正式宣布进军中国市场，在 2018 年年底、向国内市场发布了 SF 4（Speedfight 4），并在日前才发布了采用新图案的 2020 款 SF4。而当年主要针对欧洲年轻人消费市场的 SF2，搭载两冲程的发动机，有 50 cc（水冷）、100 cc（风冷）两个不同排汽量的版本，采用了转向感更精确的摇臂式前悬挂系统，是其标志性的装备。到了 2010 年发布的 SF3（欧洲版）、2016 年推出的 SF4（欧洲版），都不再采用此配置。

而摇臂式前悬挂的踏板，在当时算是一个不冷不热的潮流。随后，重庆宗申也曾推出了类似配置的产品供应国内市场，并在当时的全国赛中、以赛车的形式亮相。

在欧洲市场，SF2 属于小型运动型踏板中的法国代表，用以对抗众多的意大利（阿普利亚、Malaguti 马拉古蒂、Gilera 吉列那等）、日本（主要是 Yamaha）等对手。此外，尽管受到法例与主要消费对象之钱包的限制、SF2 的排汽量并不大，但当时欧洲无数的改装品牌，随时都可为这类小型踏板插上 “ 一双翅膀 ”，当然，这也是那个时代的、包括国内部分地区的潮流。