阿普利亚旗下最入门的滑胎车型与街车DORSODURO跟SHIVER由于多年未进行大改款显得有些与现在同级别车型格格不入，今年阿普利亚将这两辆以相同基础打造的双生车型进行提升，由原本的749cc一口气提升至900cc，并进行小幅度提升。

虽然是大改款但是外形与老款750并没有太多改变，除了配色改变外，仅车身线条稍加修改，全车基础都未进行变更，也正因为采用中置排气管，面对欧四环保不需要变更排气管规格，尽在尾段饰板进行改变。车架也维持原本的管式车架结合铝合金的搭配设计。

新车最大的改变在引擎，引擎维持V型双缸水冷引擎，缸径与750一样为92mm，行程由56.4mm加长至67.4，马力提升至93.9hp，厂家表示这具引擎强调加速表现，能在中间转速域内展现强劲的加速力道，尤其以滑胎取向的DORSODURO在获得动力后，能带来更多乐趣。

新款的DORSODURO跟SHIVER在电控配置上也进行相同的升级，植入三段动力可调模式，具有运动、街车及雨天模式。另外循迹系统也成为标配，一样有三段可供调整，骑士可以依照需求设定循迹介入的程度，ABS也是全车系标准配置。新款车型将前悬挂升级为KYB 41mm全可调倒立式前叉，新款的轮毂也比750车型轻了2.1kg，最重要的是仪表板采用与新款RSV4相同的TFT显示屏幕，能够显示更多资讯，让骑士可对各种资讯一目了然。