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最豪华的英伦仿赛?诺顿发布全新旗舰仿赛车型V4SV

自由机械 时间:2022/7/11 13:43:48 · 阅读 ip属地:未知

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英国老牌车厂诺顿(Norton)相比各位车友们都非常的熟悉,这家成立于1902年的车厂就如同印第安之于美国一样有着悠久的历史,是英国三大摩托车品牌之一。

在去年年底诺顿就公布了他们的一款经过重新设计的旗舰跑车V4SV,诺顿官方表示这台车是“全新的,重新设计的”,并且表示这台车是“有史以来最豪华的英国超级运动摩托车”,在最近这台“超级运动摩托车”正式发布了,让我们一起来看看这台车凭什么能被官方称作“有史以来最豪华的英国摩托车”。

这台诺顿V4SV与其他拥有更为锐利棱角的外观的仿赛不同,这台车的外观更为圆润,整体给人一种流线型的美感,车身外观大量运用碳纤维覆盖件,如:下半部整流罩和前挡泥,甚至还可以选装全碳纤维车身整流罩和碳纤维BST轮毂。

▲全碳纤维整流罩
在发动机方面,这台诺顿V4SV采用一台72°夹角的V型1200cc水冷四缸发动机,最大马力185匹,在12500转爆发,最大扭矩125牛米,在9000转爆发,比较遗憾的是它的马力还未能突破200匹的大关。

这台V4SV所说的车架采用航空铝制作而成的,可以调节前角、转向偏移和后摇臂枢轴,根据厂家表示,V4SV整车干重193公斤,整备质量据推测肯定会超过200公斤。

在避震方面,前避震采用欧林斯NIX 30全可调前避震,后避震采用欧林斯TTXGP诺顿定制的全可调后避震,并且配备了欧林斯转向阻尼器。

在制动方面,前后均采用Brembo卡钳,前刹车为Brembo径向单体式卡钳搭配330mm双盘,后刹车为Brembo双活塞卡钳搭配245mm单盘。

在电控系统方面,这台诺顿V4SV配备了6轴IMU,倾斜感应牵引力控制,雨天公路运动三种驾驶模式和快速换挡系统。

仪表采用6英寸全彩液晶仪表,具备自动调节亮度功能,并且还配备了后视摄像头功能。

诺顿V4SV提供两种颜色。Manx Silver采用醒目的银色涂装,并且采用红色的OZ Racing锻造铝制轮毂;V4SV Carbon采用全碳车身整流罩和BST碳纤维轮毂。

不知道各位对于这台车怎么看,不过小编我倒是认为这台车的“有史以来最豪华的英国超级运动摩托车”的名号实至名归。

编辑:Tammy
关键字:诺顿 V4SV