这届科隆车展的焦点之一就是铃木新时代的Katana,作为经典车型,铃木刀的再次推出确实非常让人激动,而铃木顶级跑车GSX-R1000也迎来小升级,2019款无论是外观、配置还是电控系统上都有小幅升级,让这款日系厂中最便宜的公升级超跑更具性价比。
外形方面2019款GSX-R1000重新设计了贴花配色,黑白色搭配十分经典,略带复古风格。尾部的排气配色也进行了修改,原来硕大的银色排气变为了黑色,看上去没有显得那么大了,整体看着轻盈了不少。
GSX-R1000R标配了可调式摇臂轴心,这项配置对于赛道玩家有些帮助,但对于日常骑行来说,这项升级并没有多大意义。另一项升级明显实用得多,新款的制动油管由原来的橡胶管换为了金属材质,相信制动效果会有所升级。轮胎方面,新款也从Bridgestone RS10升级为了RS11,性能上有更出色表现。
电控方面新款GSX-R1000标配了R版的快速换挡系统,升降挡都可以利用电子辅助完成,这套系统在R版上颇受好评,此次标准版也作为标配,进一步增强了GSX-R1000的整体表现。
相关推荐
2022-03-08 12326
#产经动态2022-06-22 3649
#锐圆说行2022-06-24 2427
#车迷文化2017-01-20 5364
#产品快递2015-07-24 1938
#摩托消费2016-01-26 12027
#摩托导购最新资讯
查看全部245
495