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重现意式经典,莫里尼赛文佐6½ STR实拍解析

摩托车杂志 时间:2022/7/5 10:15:55 · 阅读

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摩托莫里尼于去年摩博会上将全新的中量级街车赛文佐6½车系亮相,并在不久前正式公布了车系售价,分别为42800元的赛文佐6½ STR标准版以及44800元的SCR攀爬版。

两个版本基本配置一致,SCR版本是攀爬风格,主要区别是多了高位挡泥板、小风挡、辐条轮毂、油箱防滑贴、高位手把、底护板、毛毛虫坐垫等等。

我们拿到的是风格更偏向公路的STR版本,赛文佐这款车主要在意大利完成和开发,外观一眼看去,能够感觉到有着意式运动车款的设计风格,造型国际范十足。在milano造型基础上增加了更现代的设计语言,整车线条也显得更加干练,短轴距的设定也让车身看上去更加整体。

作为一款现代复古风格的街车,赛文佐的头灯采用了圆灯设计,前大灯采用LED灯圈加透镜大灯的组合,前后转向灯和尾灯都是“一字型”设计,造型非常简约。

仪表为5英寸TFT全彩液晶仪表,布局和外观跟之前的x-cape有些相似,但实际上尺寸缩小后反而显得更加精致了,UI界面设计也进行了优化。显示信息布局合理,简洁美观,没有花里胡哨的元素,转速的显示变化也比x-cape更及时,显示质感和不同环境的辨识度都很不错。车把按键手感利落,并带有背光设计。

发动机则是大家熟悉的那台并列双缸发动机,排量649mL,最大功率45kW(8500r/min),最大扭矩56N·m(7000r/min),匹配的博世电喷系统,变速箱搭载了FCC的滑动离合器。排气罩的处理方式非常贴附车身,也让车辆外观更简洁。

编辑:Tammy
关键字:莫里尼 赛文佐

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