从目前了解到的初步信息看，BJ300GS采用了并列双缸4冲程8气门水冷300CC的发动机，同时采用德尔福电喷系统，最大功率为27kw/11500转，最大扭矩为27N•m/9000rpm。还采用油浴离合器，六档链条传动变速箱，41mm倒置双前减震，后减震预载可调，前260mm双碟，后240mm单碟。

    从车身参数上看，该车轴距约为1405mm，座垫高790mm，整备质量195kg，油箱容积16L，17寸轮毂安装前后轮胎规格分别为120/70和160/60。

    从整车外观来看，小黄龙既像是缩小的黄龙，又像是放大的蓝宝龙。整车采取了家族式的侧单减震，以及裸露的摇篮式车架，和黄龙极为相似。同时，被网友戏称为“鸡腿”的发动机护板，也从蓝宝龙之上，融入到小黄龙的创意之中。

    在前脸的设计上，小黄龙并没有继续沿承黄龙的风格。采用了目前比较流行的金刚盔式前大灯，脸部比较长，看起来比较大气，也为前大灯留出了更多的照射面积。

    小黄龙采用的，是前后三碟刹的配置，以及倒置减震，在座垫下方，还有一个贝纳利的标志。前后宽大的真空胎，以及较小的后挡泥罩，都准备得告诉用户，这是一款擅长于街道的跑车。

    在油箱上，采用了一个锚勾式的钥匙盖，看起来比较别致。油箱的容积很大，保守估计，应该在18L以上。

    舒适的皮质鞍座，以及橡胶扶手，为骑乘者，都提供了不错的包裹性和支撑性。小黄龙的坐高，较黄龙要低10公分左右。能够为很多技术一般的用户，提供优秀的操控性。

    车辆参数：

    引擎：水冷/直列双缸/DOHC/每缸4气门

    缸径X行程：65.0X45.2mm

    排量：300ml

    压缩比：12:1

    最大马力：26kW/12000rpm

    最大扭力：27N.m/9000rpm

    传动系统：往复式国际六档链条传动

    供油方式：电子燃油喷射系统

    制动系统：（前）双碟/每碟对向四活塞放射卡钳

　　　　　    （后）单碟/对向双活塞卡钳

    长X宽X高：2130×775×1120mm

    至于价格一直没有定论，不过据传是非常具有竞争力的。如果价格适中大家可以考虑入手哦！