BMW 日前发布了2014' R1200GS Adventure (探险版)。新车采用一副水冷四冲程、水平对向两汽缸的 “ 拳击手 ” 发动机,排汽量1,170 cc,最大动力输出92 kw(125匹),搭配六档的齿轮箱。而可调整模式的ABS 刹车系统、ASC(Automatic Stability Control,自动稳定控制)系统则成为标配的组件,同时提供ESA(Electronic Suspension Adjustment)电子调整悬挂系统选装。
与标准版R1200GS 相比,探险版的主要不同之处,首先是铝合金油箱的容量增加至30升(R1200GS 的油箱容量为20升),这一点对于长途驾驶尤为重要。此外,发动机内加装了可让驾驶更加顺畅的震动阻尼器,提高了10mm 的离地间隙令通过性更佳,加长了行程的前后悬挂系统,可调整的前风档以及更舒适的、倾斜度可调整的座垫等等。
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