6月18日，在各大厂家忙着搞电商促销的时候，雅马哈来了个实锤，跑到呼和浩特搞了场发布会，正式公布NMAX155的售价，为2.58万元。多年的传闻终于成为现实。随着NMAX155的上市，雅马哈在国内实现了小中大三个排量段进口踏板车布局。

2.58万元的价格在意料之外，想想也在情理之中，显然是直接对标隔壁的PCX。因为PCX150在前，NMAX的售价必定会在其左右，但NMAX155的排量超过了150cc，享受到不到国内“减免”购置税的福利，比PCX便宜的价格，可以看作是雅马哈对国内用户的福利/补偿。

NMAX155是雅马哈MAX系列的初级成员，于2016年上市，目前在全球范围内取得了200万台的抢眼成绩。它的定位是日常通勤、兼顾中短长途的中型高端踏板车。外观延续了MAX家族化设计语言，简约大气，时尚耐看，辨识度极高。

车身尺寸方面，NMAX155的长宽高为1935*740*1160mm，轴距1340mm，比普通的150级踏板车要大上一号。

为了让相对大一号的车身看起来更加协调，雅马哈给NMAX155用上了前110/70-13，后130/70-13的轮胎规格，这也让它拥有了最小125mm的高离地间隙，使得它具备了较好的通过性，应对一般的长途路况不在话下。

作为一辆豪华型踏板车，NMAX155的配置相当给力，用上了全液晶屏、LED大灯及尾灯、USB充电接口，无钥匙启动、水冷发动机、双通道ABS防抱死系统等。

实际155cc的水冷四气门发动机，搭载了雅马哈专利VVA可变气门技术，及创核科技技术。最大功率11.3kw/8000rpm，最大扭矩13.7N.m/6500rpm。最大功率比日本本土版高0.3kw，扭矩下调了0.3N.m。

相信期待NMAX155的的用户对于它的相关配置已经很熟悉，明日有测试，再来细说试驾感受。敬请关注。