二月 18 日,Yamaha 欧洲分公司向当地发布了新图案的 2020' MXT850 Niken GT “ 二剑 ” 可倾侧三轮(前置两轮)运动旅行车。
Niken 标准版 2018 年年初上市,GT 则是在 2018 年年底首次发布,该车搭载一副来自 MT-09 的水冷直列三汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的 CP3 动力平台,排汽量 847 cc,六档的变速齿轮箱,最大动力输出与 MT-09 同为 84.6 kw(约 115 匹)。电子控制装备方面,配备了 D-Mode 可选驾驶模式,YCC-T 电控油门,牵引力控制系统,巡航控制,以及 QSS 电子快速换档系统。
车体有异于 MT-09,采用了一副钢管式的车架(MT-09 采用了阔面式的车架),四根倒立前叉组成的前悬挂系统、Yamaha 的 LMW(Leaning Multi-Wheels,多轮可倾侧)可倾侧双前轮,全可调的后悬挂,前 15、后 17 英寸的轮框。
与此前的 2019 版相比,新的 2020 版车型采用了一个新车体配色方案,鞍座也采用了异色的缝线、以制作一种视觉上的差异。而新的红色贴花版本,类似色调的新 Niken 实际在去年十一月初的时候,已经率先在日本本土市场发布。
Yamaha Niken GT 并没有经过官方销售网络正式引进国内市场,而平行进口的形式曾有过此款旗舰级运动三轮的进口,去年时候的定价大约是三十多万。
下图:Yamaha 去年十一月向日本本土市场发布的本土版 2020' Niken GT(资料图片)。
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