启典作为升仕的兄弟品牌，隶属同一个大冶公司，在造车理念上自然有共通之处。外观原创度个性、参数配置高、定价经济亲民，让它们具有成为“网红”的潜质，在升仕把310系列车型出了个遍之后，启典也不甘落后，继续行走在标新立异的个性化道路上。在年初广交会上亮相过的两款150cc水冷新车都是这样的风格（一款运动街车一款运动复古），如今街车版KD150-U已经率先出现在新车目录中，虽然更受关注的复古版没有出现，但是衍生出一个武装了鸟嘴、护手、护杠的拉力版。让车友们对它的兴趣重新点燃。

小排量街车或许在国内车友眼中并不是首要考虑对象，但是有了时尚的外观，高功率发动机加持后，相信吸引力还是能够得到不小的提升。科幻的车头沿袭了升仕310R的“变形金刚”元素，不过小编对这个脸谱是没多少感觉，或许更适合年轻车友的口味吧。暗黑与深红配色倒是和雅马哈的MT系列异曲同工，动力来自一台排量为150cc，单缸水冷发动机，最大功率13kw，这在国产同级别车型中已经是数一数二的存在了。对比同样使用150水冷发动机车型，比如春风150NK是8.8kw，力帆的KP150是9kw，贝纳利小迅龙是11.3kw，其中差距一目了然。就拿著名的小钢炮，号称“国内最强150”的GPR的13.3kw来看，启典150也是无限接近了，这也是新车最大的卖点，设计最高时速113km/h当然不是它的极限。

其它配置也是稳超同级，在选配项目中，我们看到了来自苏州博世公司的9.1ABS防抱死刹车系统，对比10.0ABS和国产ABS，成本和性能更加优异。其它方面也都是主流，LED灯源、液晶仪表、倒置前减震中置后减震，前后17寸轮毂，前110后130轮胎，使用和310系列相同的轮毂和轻量化后摇臂，前后碟刹等等。由于排量小，车重为138kg，配合13kw的功率，小钢炮的名头是坐实了。就两张不清晰的目录定妆照车友们肯定不满足，小编也从升仕官宣中找到了它的蛛丝马迹，其实它还有一个125cc版本出口欧洲，这次升级排量在国内上市，看来也是获得了海外市场的认可。我们来提前感受下新车更多的整体面貌，看看是不是符合你的审美和需求。

另一个鸟嘴版是首次曝光，暂时没有关于它更多的图片信息，不过还是老套路。加装了适合越野拉力的部件，来满足广阔的摩旅市场。售价方面可以根据升仕家族和启典家族在售的车型预测，新车并不会让车友望而却步。文中小编提及的几款150cc水冷街车的售价在1-1.2w之间，那么外观更酷炫，动力更强大的启典KD150-U如果还是在这个价位区间的话，估计也没其它家什么事儿了吧，标准版1.2w，ABS版1.5w还是很香的，将继续升仕系列高颜值、高配置、低价位的策略来吸粉