去年9月底，建设摩托在重庆召开了2019年新品大会，会上发布了“香帅重机”和“建设无界”两个系列产品的六款新车，排量从250cc到900cc，此消息一出，已经很好地说明了一些问题。“香帅”是建设集团创始人张之洞的别称，“重机”是香帅摩托的市场定位，目前香帅重机系列产品中最小排量为500cc，最大900cc，称得上“重机”二字。

JS700是一款700cc级V缸巡航太子，外形圆润，休闲大气，它还有个霸气的中文名字—“御龙”，很有中国特色。如果你想要一辆用于通勤跑山，追求灵活运动，考虑实用性的车，又或者你是一个小身板车友，性格低调，不喜欢张扬，那么你可以关闭此页面了，当然，也欢迎你围观，毕竟，它是目前所有国产量产车中，排量最大的V缸巡航车。

外观方面，能看出JS700有哈雷肥霸的影子，尤其是车头部分，但JS700的尾部却不是肥霸那样的短尾造型，座椅也没有过分下沉，尾部相对修长，看起来更大气。哈雷作为世界级的巡航车代表，是每台巡航车都迈不过去的坎，JS700有些借鉴，我个人能够理解。

车身尺寸上，JS700的长宽高为2360*830*1070，轴距1600mm，长车身尺寸和轴距表明了它是一个大家伙，对了，这台车还有个圆灯长尾版本，如下图。

区别在与大灯、仪表和尾部。

上下层排列透镜加LED灯带的方形头灯，辨识度较高。

大灯的夜间效果非常炫酷，照明效果也很理想。

GIF：大灯开启效果

封闭式灯罩设计使得车头更为简洁，手把线束也有胶圈固定。相对直把，U型手把更有休闲味道，日常骑行的姿势也更加舒适。

手把按钮还带有背光灯，夜间操作的时候更顺畅。

TFT液晶显示屏，车况信息显示全面，还可通过蓝牙连接手机，在仪表上显示来电号码，如果手机地图导航能够投屏……想想都美好。

超大号水滴型油箱，容积达到了22L，大肚量级别，长途游玩续航无忧，开始幻想和883一起跑长途的那种碾压感觉。

油箱上很有代表性的铭牌，顶上是香帅的拼音“XIANGSHUAI”，下面的LOGO寓意兵器，即汉阳造，有着浓浓的历史厚重感。1890年，张之洞创建的汉阳兵工厂第一次搬迁，从广东至湖北汉阳，经过三次搬迁来到了重庆，也就是后面的建设集团。

油箱中间的龙纹贴花，呼应其御龙的名字，很有中国风。

GIF：仪表的开机画面很有辨识度。