一般跨骑车给人感觉都是威猛型的，而踏板摩托车习惯被昵称小绵羊，摩友们口中的“娘们儿车”，经常有“城乡结合部杀马特青少年骑山寨炸街踏板”炸街的新闻出来，这无疑给踏板摩蒙上反面教材，作为骑士最看不起的就是这种人，间接影响摩友们对踏板的观念化，下面看看土豪是如何逆袭踏板摩的！分分钟虐你千百遍！

（第一篇）

Royal Alloy & Mods文化

如果提到踏板车你还只知道《罗马假日》，

如果谈起The Who乐队电影《重人格》你还一脸茫然，

如果聊到RA身上所蕴含的Mod族文化你还插不上嘴，

对不起，你需要补补课了！（点这儿补课）

在摩托车届，文化的凝聚力，认同感非同一般，

大众一些的就有：哈雷文化，日系文化，欧系文化，复古文化……

无论提到哪一种，相信你立刻能在脑海里勾勒出一个独特的剪影来，

这就是文化的力量，它能使一辆车焕发新的生命力，

RA从上个世纪60年代的英伦走来，它所代表的复古一族被称为Mod族，

发展到今天，这群Mods成为了都市丛林新的时尚引领者，

西装风衣，复古踏板，夸张的反光镜造型，用一切告诉大众：Mods文化并未消失。

（第二篇）

Yamaha NVX155

如果有一天你在路上被一辆小踏板突然完虐，对方各种压弯超车，

行动灵活……你这辆车一定是“战斗绵羊”NVX155没错了。

这台小车体型上其貌不扬，但驾驶乐趣和改装潜力非常可观，

可变气门是它区别于其他踏板车的特点，

在6000转时可变气门会自动加大进气量同时增强马力，

所以被它完虐好像也就不是那么丢脸啦。

（第三篇）

光阳王道

一般踏板车习惯被昵称小绵羊、中绵羊和大绵羊，

而光阳这款700排量的踏板被称作是重型绵羊。

宽大的座椅承载两个人绰绰有余，

高大威猛的外形毫不逊色于公升级别的跨骑车，

还敢说踏板车都是“娘们儿车”吗~

（第四篇）

Aprilia SRV850

踏板车跑不快的历史因为这款车的到来而改写，

2011年，阿普利亚SRV850横空出世

以839.3cc的世界最大踏板车排量荣登史上最强踏板车宝座，

也成为了目前唯一可以突破200km/h大关的踏板车

动力不够？不存在的。

（第五篇）

Vespa946

这款车绝对是踏板中的奢侈品，奢侈品中的艺术品，

目前售价为128000元

它和著名奢侈品牌阿玛尼还出了一款合作踏板，

全球限量，售价168000

骑出去停在酒吧门口，低调透露土壕本质

（第六篇）

BMW C evolution

这是一款在能源改革的大背景下走俏的车型，为城市骑行和短途出行设计。

虽然是电动车，但性能并不“电动”，

它的转速最高能达到9200转，极速被限制在了120公里/小时左右。

新款C evolution采用i3电动车的技术，使电池容量大幅增加达到惊人的94AH，

续航能力大大提升，关键是价格，朋友，十四万，

估计敢买的不是土豪就是超级环保人士了！

（第七篇）

Royal Alloy

当看到RA的时候，可能你会明白什么叫做“颜值即正义”

它用精湛的工艺复刻了当年的踏板车型，

最经典的猪鼻子设计也保留下来，增加了身份辨识度，

这一份原汁原味的复古味儿包裹在闪耀着金属光泽的外壳下，想不讨喜都很难。

值得一提的是，这份复古离我们并不遥远，

RA200车款在这个月就将登陆大陆市场.