星座这种飘忽不定的东西跟驾驶风格还真不好说，但既然聊到了星座跟车，那今天就跟大家一起探讨一下，看看各个星座都适合玩什么车。

白羊座——KTM Adventure系列

白羊座给人的直观感受，就是好胜，充满斗志，时刻在准备着战斗。“头顶尖角，心有莲花”，在释放着自身杀气的同时，白羊座又是一个很细腻的人。放在摩托届里，跟他们最搭的一定是KTMADV无疑了。



凭借着自身强悍的越野性能和极致驾驶操控，KTM Adventure在历届达喀尔斩获了其他厂牌难以企及的成绩。常常出现前五名选手皆为KTM骑士的场景。在达喀尔的摩托车组，敢说“求一败而不可得”这种话的，也只有KTM有底气了。

抛开ADV系列创下的拉力辉煌，KTM也能用自家产品在其他领域用实力说话。RC 390在国内同级别难寻对手，DUKE 690更是创造了最大单缸的“街头怪兽”。就像白羊座扎于内心的冒险和斗志，KTM也凭借不断诞生的新成员去探险一个又一个新的领域。

金牛座——铃木GW系列

金牛座务实的形象可谓是深入人心，一切不实用的东西都是他们的绝缘体。一块钱能买的东西绝不会花一块五，是名副其实的现实主义者。其守序、一成不变的性格让人绝对相当稳重。



在国内早期的摩旅先驱者中间，骊驰GW250一直是个神车级别的存在，能上山能趟水，不尥蹶子不抱怨。在诸多国际大厂的ADV尚未引进时，GW250就成为大家一心所向的情人。

时至今日，GW在上市多年之后仍然有相当高的保值率，仅这一点就能让金牛喜上心头吧。

双子座——KTM DUKE系列

精神分裂，双重性格的双子座和升级剑道脸之后的KTM DUKE车系相当契合。时而暴躁炸裂，时而轻巧柔顺。双子座伴随着DUKE就在这两种截然不同的风格中来回转变。



作为越野大厂的街头车系，DUKE系列从头至尾仍旧蕴含着KTM粗犷的风格，但倾向于日常的设计又让车主在享受强劲动力表现之外又能收获优异的驾驶感受。就是不知道双子座和DUKE这一对儿能不能Hold住另一半。

巨蟹座——光阳赛艇系列

提起巨蟹，想到的肯定是居家、温柔，作为十二星座里最适合过日子的星座，巨蟹能在方方面面给你无微不至的照顾。



说到摩托车方面，小螃蟹肯定就不适合各种街车仿赛大越野了，对于日常出门不是买菜就是接媳妇的巨蟹座来说，光阳赛艇系列就是个不错的选择。



舒适的座椅和宽大的储物空间十分符合居家的要求，对于双人驾乘的舒适度十分理想，而且还能偶尔带着爱人出门远游，丝毫不用畏惧动力够不够。踏板的动力输出也不用考虑换挡顿挫带来的不适，实乃暖男必备的利器。



狮子座——川崎Ninja系列

如果我说狮子座是人群中最好辨别的星座，应该没有人反对吧？自带主角光环的狮子座与生俱来的霸气形象时刻都在散发着自己的光芒。领袖，霸气，个性鲜明…气场强大的小狮子总是让所有人折服于他的魅力。



暴力川崎这个称号在摩友群体中也是广为流传，暴躁的动力不由让人产生强烈的驾驶欲望。个性鲜明的忍者系列也是诸多摩友的向往目标。



既然是符合狮子的座驾，那么王者之气肯定少不了。“六眼魔神”ZX-14R作为曾经与铃木隼并驾齐驱的最强旅行车，不知道斩获了多少“第一”的桂冠，而全新旗舰车型Ninja H2R更是目前无可争议的地表最强，陆地飞行器的称号实至名归。

别忘了，川崎公司的全称可是川崎重工业株式会社，是靠着航空宇宙、铁路船舶、重型机械起家，从血脉里就蕴含着狂躁的脾气，和烈性子的狮子座无疑是绝配了。

处女座——？

对于追求极致完美的处女座而言，符合他们的摩托车只有一个，那就是......

开玩笑，这世间哪有那么完美的车能入处女座的法眼？

就像每个星座的特点分明一样，摩托品牌之间的特征也是很明确，不同的车系对应不同的受众人群。

天秤座——宝马S系列

外貌协会会长这一称号在天秤身上已经背了很久了。其“颜值为大”的特点早已深入人心。在百度搜索天秤座，有很多相关介绍，“自恋、追求公平、选择纠结症、优雅……”但只要跟别人一聊起他们，“颜值党”这一称呼总会第一时间冒出心头。



宝马“大小眼”的独特车灯设计在发布伊始时遭到诸多车友的吐槽，左右不对称让强迫症大呼受不了。但经历了市场的考验，大小眼反而成为一派车厂中最吸引人的存在。



不对称的前脸给人一种异样的美感，就像是波斯猫的异瞳般让人折服于它的魅力。鲨鱼鳍包板在带来优秀的空气力学的同时，也为它的颜值加了不少分。

这里单独把宝马S系列拉出来分给天秤，是因为S 1000R的街头暴力，S1000RR的劲爆激情，加上S 1000XR的多变形态，能够让选择困难的天秤不再在舒适与战斗、速度与冒险中抉择。

天蝎座——MV 奥古斯塔

不同于摩羯的专注，天蝎座的专注更像是一种好胜，一种占有的欲望。认定的事情不仅仅是要完成，更是要做到第一，做到最好！



纵观所有摩托品牌，贱贱认为和天蝎气质最相符的应该是MV 奥古斯塔了。作为摩托中的法拉利，两轮里的艺术品，奥古斯塔这一国内小众品牌在赛场可谓是如雷贯耳的存在。

1958年到1972年整整十五年时间内，在GP大奖赛的赛场上所有车队都为了季军而奋斗，因为奥古斯塔将这十五座冠军奖杯通通收入囊中。

射手座——杜卡迪自游

射手座的特点就是热爱自由，崇尚冒险。但区别于白羊那种上山飞坡下沟趟泥的冒险，射手座只想自由自在的探索自己以外的世界。



杜卡迪Scrambler自游，一款标榜入门级的攀爬者，将源自1962年的经典延续到今天，虽然自游并非以复古为买点，但从造型和设计理念来看却散发着一股原始风格，这是杜卡迪完全没有涉足的领域，是杜卡迪本身的一次冒险。



就车本身而言，车身小巧却动力十足，刚刚在米兰车展前公布的Scrambler 1100更是将车系扩增到了公升级别。在逃离喧嚣的城市发现发寻外面的自由之时，这台自由的自游绝对是一路相伴的好友。



摩羯座——Moto Guzzi

神秘，专注，能把一件事坚持到底。要说十二星座中最让人不了解的，恐怕就非摩羯莫属了。不管是好事坏事，只要摩羯认定了，就一定会完成到底。



这一点恰好和摩托古兹的品牌文化相符合。一直以来，古兹都坚持追求自己横置V缸发动机的独特风格，经历了90多年的风雨，历经了多次困境和收购，但他们始终坚持着最初的理念，把最富有传统精神的摩托车奉献给热爱它的骑士。



作为意大利历史最悠久的摩托品牌之一，古兹从头到尾都散发着它独特的艺术魅力。摩托古兹摩托车不仅仅是一辆驾驶机器，更是一件艺术品，它被称为“弯道上舞的机器“。摩托古兹是来自过去的传奇，更是眺望未来的先锋！



水瓶座——庞巴迪Spyder/KTM X-Bow

特立独行的水瓶座总是脑洞大开，一般人的审美和观点总是局限不了他们无边无际的思维。这一点放在骑车上也同样适用。这里放了两种符合水平的车型也是突出他们和其他人的不同。（此处BGM：我们不一样）



庞巴迪是一家以支线飞机、公务喷气机、高铁城轨为主要业务的交通设备制造商，湾流支线商务机就是庞巴迪的产品。



而庞巴迪Spyder倒三轮则是最近国标7258修改后终于能够合法上牌的倒三轮摩托经典产品。以其“Y”型车架提供更稳固安全的行驶姿态和骑乘姿势，先进的动力转向和众多高科技辅助系统让Spyder成为一个可玩性极强的大玩具。



X-Bow则是越野大厂KTM向四轮跑车踏出的第一步探索，轻量化+大功率的设计让X-Bow这个实际为越野车的大家伙发挥出一般跑车都无法匹及的实力。但过分追求轻量化的设计也让X-Bow显得特立独行。



双鱼座——Vespa

围绕着双鱼座的关键词除了浪漫还是浪漫，就算是钢铁大玩具的摩托车也要蕴含着一丝童话色彩。



思来想去，Vespa比较切合这一特点。这个在《罗马假日》中受到赫本女神青睐的老牌踏板品牌仿佛天生就带着浪漫气息。



作为最受欢迎的踏板摩托车，Vespa在全球拥有数百万爱好者。优雅的意式设计以及复古的造型，深深地吸引着一代又一代Vespa车迷。



不论男女骑士，只要跨上Vespa，好像就有一股特别的气质扑面而来。这就是Vespa带来的浪漫魅力。



其实星座这种东西说来玄之又玄，拿来当个茶余饭后的谈资还是可以，但不管是选车还是用车都要结合实际为主。一味相信星座可能并不会得到满意的结果~

本文权当娱乐，选车还要结合实际呦~