所以在这里小编提醒大家：

不是不可以购买二手车，只是购买二手车的时候，一定要到正规场所，索取合法来源凭证，购买“放心车”。不要认为只要没有亲身参与盗窃等犯罪行为，仅仅收购赃物就不违法。贪图便宜收购赃物的行为对盗窃等源头犯罪起到了支持、鼓励作用，危害了社会管理秩序，侵犯了被害人的财产所有权，也会受到法律的制裁，以前，说到犯罪，脑海里都是刀光剑影，总觉得条条红线远在千里之外。现在想想犯罪离我们还真近！真的很近！

哪怕是正规场所购买二手车也不是百分之百就是没质量问题，下面跟大家分享购买二手车应该要注意哪些问题！如何验收！

首先第一步：做足功课

无论做什么事都好，都要养成提前把功课做足的准备，彻彻底底的了解车辆，不然到时与卖家见面车辆即使有很多东西都不是原厂件你也分不清楚。在看看这个型号的车辆此前有没有召回的问题，或者有什么比较容易受损的零件通病等等。因为每个型号的摩托车都有自己的缺点，提前了解把握好，这将也是你的砍价时的资本。

第二步：联系卖家

看中这辆车时再跟卖家进行电话联系交流，对该摩托车进行身家调查，购买二手摩托车最要的事情，就是要确定车籍资料有没有符合，举凡车牌号码、引擎号码、车体号码等等，这些不起眼的数字就像是重机的身分证，非常重要；其余一些像是车身颜色、领牌日期等等资讯也要多留意。国外已经有许多独立机构，让买家可以购入前上网查询属意的车辆、其资讯是不是有问题，让二手车资讯更加公开透明，可惜目前国内尚未拥有此类型机构。建议消费者看车时，可以主动向卖家要求提供当时购入时的车籍资料、海关文件、领牌登记书、甚至是原厂保养纪录等等，以作为确认。

并且要多注意卖家的态度以及言语，询问车辆等基本信息，比如能否过户？在哪购入？是否一手？等等……如果感觉这个卖家还可以，懂车或者说听语气比较爱惜车，没有明显的说谎，那你就开始下一步了“实地看车做交易”

第三步：相约实地看车

看车可不是让你看看而已，大家都清楚的一点就是，二手摩托车的来源不同，其质量和成色相差也会很大，判断该车的质量时可以用“望、闻、察、试”四个字概括（现以水冷四冲程直列四缸机为例，来判断该二手车的质量好坏）。

1、望

望就是观察摩托车的外表，许多车看上去很新，其实它是翻新处理过的。最典型的是化油器，至少到现在我还没有看到过翻新的化油器。还有就是大的塑料件反面，都铸有该产品的生产年月，如果察看二块以上，基本上就能确定该车的年份了。这是因为没有一个卖车者会去更换全部塑料件来作假，否则那辆车肯定亏本。确定了生产年份后，该车行驶的公里数也就有个大概了，而不要相信里程表上的公里数。

在确定了车龄和公里数后，再看看整车是否发生过碰撞，发动机的壳体有无摔伤的痕迹，车架大梁有无损伤、变形，速度计、转速表、里程表、区间里程表、水温计等仪表工作是否正常，车胎、链条、链轮、刹车片、刹车碟等部位的磨损情况。购买时多观察，以后使用中的好处是不言而喻的。比较基本的几个方向，比如像化油器清理等等都是需要自己多留心注意的，看车时尽量选在早上或太阳光线正常的上午看车，有必要的话可以自行带手电筒，多检查。

2、闻

所谓闻，包括嗅气味和听声音。正常的发动机工作时，发出游节奏的排气声浪，清脆利落，没有“哒哒”声或其他的杂音。怠速时运行平稳，稍加油门发动机转速应瞬间上升。有经验的朋友可从发动机的排气声感知是否缺缸。若不能准确判断，也可在运行一段时间后，停机察看火花塞。正常的火花塞应是干燥的呈淡棕黄色。如果火花塞湿润并有强烈的汽油味，说明该缸未点火，或工作不良。同时，也可从其颜色知道燃油混合气的比例是否合适，进一步可了解化油器的工作情况。

当混合气的浓度过大时，在排气管排出的废气中含有较明显的汽油味，可能是化油器混合比例失调或空气滤清器阻塞严重。也可嗅一下发动机中机油的气味，如含有强烈的汽油味，则可能是活塞环磨损过度或缸体不规则磨损等原因引起密封不严，导致燃油混合气窜入曲轴箱。一般情况下，进口的二手摩托车都有油耗偏高的现象，只是程度不同而已。其主要原因是化油器主量孔磨损变大，浮子室油面过高，或是化油器的工作状态被不正确的调整等。再有就是要听听各部位轴承转动有无异响，转动是否顺畅。

3、察

所谓察，就是观察和检查。良好的避震系统应下沉平稳，回弹迅速有力，能有效地缓和冲击力，应无异响、卡滞和回位不彻底现象，避震油封应完整无漏油。现在的大排量摩托车的前后避震普遍采用螺旋弹簧油压阻尼，高档的甚至采用油气阻尼和多级预调校，能提供多种路面避震要求。电子点火器和整流稳压器是保证摩托车正确点火和电源供应的重要零部件。业余条件下对电子点火器和点火时间的检测是很难进行的，一般情况下，如果工作时没有缺缸，没有爆震，加速时有力，基本上可认为性能是良好的。

整流稳压器的损坏具有隐蔽性，一般情况下，如果不是长时间的行驶，是很难发现的。如在不知情的情况下长时间行驶，蓄电池就会因长时间过充电而彻底损坏，进而损坏电子点火器。在进口的二手摩托车中，整流稳压器的损坏比较多见，这也许是国外高速公路发达，长时间的高速行驶导致整流稳压器的损坏。对于整流稳压器的检测，可以用万用表测量它的输出电压。正常情况下，整流稳压器的输出电压总是稳定在13-14伏之间，不随发动机转速的提高而升高。

4、试

试就是测试。尽管前面的检查结果很好，但摩托车最终是用来行驶的，好不好还得用实践来检验。按下启动按钮，注意启动电机的转动是否有力，有无杂音，启动是否顺利。怠速运行，预热发动机，观察转速是否平稳，有无杂音。然后加油门，听发动机转速升高时有无异常响声出现。挂上档位，稍加油门，松开离合器握把起步，在行驶中注意综合测试整车的操纵性能、加速性能、稳定性和舒适性。注意换档是否干脆，有无脱档、变档不到位等现象。加大油门时速度变化是否平稳，有无发冲现象。离合器是否有打滑和分离不彻底现象，各轴承处是否有异常响声等。

一般车主是不会同意你试车的，当然大家也都能理解，所以可能会要求留下身份证件+一部分的定金，如果实在无法协商试驾，可以要求车主载着你或者你来载着他来试骑这辆车，当然这是下下策。试骑的时候爱你首先要熟悉车子，在基本熟悉之后，试试各档位的顺滑度以及转速攀升的平稳度一定要找到合适的道路安全的测试高转速车子的表现，停车后查看车子是否依然怠速正常及停车时挂入空挡的接合感。路试的过程主要还是多留意引擎的制动性以及悬挂在运动时的表现。

最后一步：

建议：新购买的二手车，在使用前需要作一次彻底的保养：

1、使摩托车在使用前检查并更换机油、冷却水和液压刹车的刹车油，并加液到上下刻度之间；

2、检查空气滤清器、机油滤清器、蓄电池和火花塞的使用情况，紧固件的松动和锈蚀情况，根据情况保养或更换；

3、调整轮胎胎压、链条松紧度等。