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不玩你一定后悔的摩托车游戏:《Ride2》

夏萌鳄鱼先生的摩托世界 时间:2017/2/27 10:43:49 · 阅读

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相比较起汽车,主角为摩托车的游戏真是少之又少,MOTOGP和MXGP勉强算是支撑了多年的Franchise,但两款以“小众”赛事为主题的游戏在本就小众的摩托车迷群体里显得更加小众。在鳄鱼心中,摩托车市场是需要一款像《Froza》那样“操作简单,画面精美,以人人都能接触到的市售车为主角,游戏体验不追求完全拟真,够爽就行的”游戏来娱乐老车迷和吸引新车迷的。

在2015年,Milestone给我们带来了《Ride》(国内译为极速骑行)。《Ride》曾经轰动一时,玩家第一次能够在游戏里玩到量产摩托车,玩家第一次能够在游戏里用现实中存在的改装件改摩托车,玩家第一次能够在游戏里给自己的角色配备现实中真实存在的装备。研发团队的理念简单而有效:让我们做一款摩托车版的《Froza》,当然,是低成本版的。

第一代《Ride》同时也存在着很多问题:3D建模质量不高,可选车型多为老款,几乎没有额外的新车可买,读档时间过长等......有些问题可以考虑到其低研发成本的天性而忽略掉,有些问题则不能。比如《Ride》存在最大的问题,也是摩托车游戏的通病:上手太难。

如果你从未尝试过摩托车游戏,第一次玩《Ride》你会崩溃掉,由于摩托车两轮不稳定的天性,想让游戏中的摩托车正常跑起来都不是一件简单的事情:你必须在转向和油门之间取得完美的平衡车子才能正常动起来,油给少了车子不会按照你想要的路线走,给大了则会直接打滑扔出去。

时隔2年,《Ride 2》上市,鳄鱼在XBOX ONE版本刚发售就入手了该款游戏,并在接下来三天爆关。那么,在深度体验过后,新款相较于老款能有多大的进步呢?

这种进步是巨大的。《Ride》第一代是个不错的开端,《Ride 2》则让该系列有了成为神作的可能。


2代并没有着力在画面上去提升游戏品质,建模和上一代差别并不大,渲染效果有些许提升,但建模细节在某些地方甚至有所下降(如读取画面)。但在画面上的牺牲带来了流畅的游戏感受,如今的读档时间从以往的3分钟缩短到了30秒。在需要频繁读档的赛车游戏里,这样的提升简直就是革命性的。

制作组把更多精力投在了游戏内容上,你肯定拥有了更多车型可选。作为游戏主力宣传车型的川崎H2R无疑成功吸引到了大量车迷的眼球,但《Ride 2》给的比一台H2R要多得多,你有雅马哈R1M,有杜卡迪1299 Panigale,有2016川崎ZX-10R,新增了Supermoto车系,复古车系(宝马R-nineT,凯旋Thruxton,杜卡迪Scrambler等),如果你愿意额外掏钱购买车辆套餐,你甚至可以第一时间在游戏中体验到2017年那些还未发售的新车。如鳄鱼掏了6块美金购买的2017新车套餐,里面包含了2017本田CBR1000RR火刃SP2,川崎ZX-10RR,杜卡迪1299 Superleggera,2017KTM superduke R,2017铃木GSX-R1000R等听着就让车迷脸红心跳的车型。

装备和改件的选择也比以往更多了,Milesstone和更多厂商签订了授权协议,当然,有些厂商肯定是塞了钱的,Zard排气对车辆性能的提升比天蝎还多?哈哈,什么鬼。

《Ride》第一代里收录的赛道其实是比较乏善可陈的,除了那些没能收录到《MOTOGP》里的标准GP赛道,就是一些所谓的城市街道赛道,难度磨人,乐趣不高。《Ride 2》则不是如此,它依然没有去和MOTOGP系列争知名赛道的授权,而是把精力放在了公路摩托车赛事赛道(封闭街道,山路而成的临时赛道)上:纽北,澳门GP,North west 200,Ulster GP等......可以说,除了曼岛TT以外,《Ride 2》把所有世界知名的公路摩托车赛事赛道收录全了。(当然,纽北不是公路摩托车赛事赛道,但那是绿色坟墓纽北诶,一样让人兴奋好么)

和《MOTOGP》完全不同的赛道选择带来了别有趣味的游戏体验:7分钟+一圈的纽北让你跑得精疲力竭,却又情怀满满;Ulster GP在两车道山路上极速300+拉一分钟,满油“躺下去”过高速弯让你爽得不要不要的;澳门GP则又是不同的感受,第一视角见证这条街道赛道的难度,其之窄之危险,蛋蛋不是铁做的人真是不敢跑的。

在大幅度增加游戏性的同时,《Ride 2》也在大幅度减小游戏的难度。操控难度明显比第一代要低,车子更稳定,走线更准确,刹车和油门的使用力度更容易控制,很有利于新手上手;同时,Milestone也降低了AI的难度。鳄鱼最高操控难度(Pro physics)下玩最高AI难度(Realistic),能在三圈的比赛拉第二名10秒以上完赛,这在《Ride》第一代或者任何一款《MOTOGP》游戏中都是不可想象的。难度的降低让玩爽变成一件很简单的事情,同时很容易让人获得满足感从而“上瘾”。降低难度来吸引新玩家,鳄鱼觉得Milestone这一步走得还是蛮对的。

不过,游戏难度的降低也极大的降低了该游戏的拟真性,H2满油门出弯完全不打滑,操控比1299 Panigale还好?游戏对车辆性能的设定也几乎是胡来:大部分川崎,宝马,奥古斯塔,阿普利亚的车型像假的一样,重刹不翘尾,出弯怎么给油都到不了后轮极限,后轮在弯中甩到草地上也不会摔;而某些厂商则是天生地狱难度,杜卡迪,铃木的车按刹车就翘尾,出弯给油就高摔,直路满油加速,车头要翘起来不知道多少次才能稳定下来......整个设定完全没有逻辑,难道车辆性能是根据厂商塞钱多少来的么?

总的来说,《Ride 2》还是很值得玩的一款摩托车游戏,内容丰富,娱乐性非常强,难度低,几乎不会让你有摔手柄的冲动。无论是新手入门求爽,还是老手想要休闲,寻求和MOTOGP不同的游戏体验,都会有不错的收获。
编辑:Tammy
关键字:摩托车游戏 Ride 2

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