提到美式巡航车,国内的车友大都会想到哈雷,但哈雷的烤蛋和抖动,让很多钟爱美式巡航风格的消费者接受不了,导致很多哈雷车主买车后骑乘的几率很少。而现在大家有了另一种选择---印第安。
在具备浓重美式巡航车风格的前提下,座高更为低矮、轴距更长、水冷引擎、震动更小,等等优势,令印第安更加人性化。
印第安轻骑兵,是印第安公司专门开发的新机种,999cc的排量,基本可以满足大多数喜爱美式巡航车风格的车友,88.8牛米的超高扭矩,只需在5800转时候就可以爆发,这也正是它令人着迷的原因。独具特色的V型水冷气缸,出厂即带有ABS防抱死制动系统,643mm的座高,十三万多的售价,都是轻骑兵独具特色之处。
印第安侦察兵系列,则可看作是轻骑兵系列的2.0升级版。排量更大,达到了1133cc;扭矩更蛮横,5900转时最大扭力97.7牛米,最大马力100匹。继续使用柔顺无需维护、与轻骑兵一样的皮带传动系统,座高更是夸张的做到了635mm,整车重量却比排量更小的轻骑兵还轻了3公斤。
可以说,印第安的轻骑兵和侦察兵两个系列,几乎是直接瞄准了哈雷从883到X48、SEVENTY-TWO等用户群体而来,在当下这个连日系的美式巡航车都保持居高不下的售价时候,拥有同样悠久历史的印第安,却以亲民的价格,更具特色的风格,直接杀入美式巡航车市场,为沉闷的市场注入一股新风。
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