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为赛道而生--奥斯古塔2016F3RC

时间：2016/10/12 14:14:51 · 阅读

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轻量级和紧凑的三缸发动机进行了进一步的完善和优化，以达到最大的性能获得峰值功率和扭矩。

F3 675 RC产生128马力（94.2千瓦）在14400转和71牛米，在10900转达到峰值扭矩；F3 800达到甚至更极端，产生148马力（108.8千瓦）在13000转和88牛米在10600转达到峰值扭矩。

 

 

先进的电子平台（MVICs电机车辆集成控制系统）让驾驶者有效管理性能利用骑线控系统，三个预设的模式和一个完全可定制的模式，和8级牵引力控制。车架是一个轻量级的前钢摇篮网格连接到铝合金侧板结构，以及标志性的后轮单摇臂结构。

后避震Sachs mono-shock避震器，前避震Marzocchi front forks避震系统，经调整以保持车辆最大限度灵活性和操控性能。摆臂长轴距的高比率（576.5/1380毫米）确保最大的牵引力和完美的重量分配。

F3 RC的辉煌成绩现已被列入世界级赛场。

每台F3 RC都承载着MV AGUSTA坚定不移的决心，以及追求先进的技术、工艺、设计和性能。

编辑：Tammy
奥古斯塔 MV Agusta品牌首页
关键字：奥斯古塔 2016 F3 RC 赛车

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