“我卖了30年摩托车，这六天让我年轻了20岁，直到这次旅行才让我真正感受到了摩托车骑行的快乐……”这是五羊-本田内蒙古专营公司总经理李殿国先生在到达目的地后说出的肺腑之言——经过6天的跋涉，五羊-本田高管核心团队北京-通辽的长途摩旅在8月11日下午落下了帷幕，全部11辆摩托车和所有摩托车骑手安全、顺利地抵达了此行的终点：内蒙古自治区通辽市。欢呼声中，有快乐、有感动，也有思考……

　　8月7日，以五羊-本田摩托（广州）有限公司常务副总经理赖博轶、营销服务部部长马刚杰为首的五羊-本田高层人员核心团队，自北京出发，驾驶11辆CBR300R和本田大排量摩托车，开始了奔向内蒙古草原腹地的长途摩旅，并考察、拜访沿途经销商。经过承德、赤峰、巴林左旗，他们于8月10日来到了扎鲁特旗。

　　扎鲁特旗是科尔沁草原的腹地，水草丰美，自古就是优良的牧场。在草原上骑行，对于大多数来自南方的“老板”骑手们来说绝对是一件震撼的事，宽阔的视野和朵朵层次感丰富的白云，让人应接不暇。在这样的自然背景下骑行，骑手感觉像是身在画中，但摩托车、公路与草原的结合，本身就是一幅不可多得的名画佳作！

　　11日上午，车队即将向此行最后的目的地——通辽市进发，在临行前，车队访问了扎鲁特旗渔泡子村，为那里的留守儿童和特困家庭献上了一份爱心。高管们说，访问之后，心情略显沉重。如果不是亲眼所见，很难想象贫困家庭和留守儿童的生活是多么艰苦，但只有通过举办更多这样的活动，才能让更多的人关注、帮助他们。

　　11日下午，车队顺利抵达了通辽市五羊-本田专卖店，结束了本次摩旅活动的全部行程。兴奋的同时，这些平时少有机会实现摩旅梦想的老总们，已经开始筹划着下一次“摩旅行动”了……

　　上一期本次活动的报道，受到了超过30000名粉丝的浏览和关注，后台留言近百条，大家对于摩企高层能够亲身体验摩友生活都表示非常支持。当然，关于车型的讨论也非常热烈。在此，我们择要回答大家关于高管们的摩旅、关于CBR300R的一些焦点问题：

　　（1）此次出行的车辆是否都有合法牌照？参与骑行的老总们都有驾照吗？

　　答：本次参与骑行的摩托车都是正规大贸车，全部都办理了合法的摩托车牌照。至于有些车辆未悬挂牌照，是因为准备时间比较仓促，从全国各地运输而来的试驾车牌照在出发之前没能拿到，但都有临时牌照和正规发票。同时，队伍要求所有骑行人员必须有摩托车驾驶证。车辆、驾驶员的合法是弘扬摩托车正能量的基础。

　　（2）CBR300R是跑车造型，适合摩旅吗？

　　答：首先，经过实际的驾驶及专业骑手的测试，CBR300R是一款综合性很强的车型，虽然它的确是跑车造型，但为了适应日常城市道路驾驶，从坐姿、操控和驾驶感受上来讲它都并没有那么极端。

　　其次，如果你拥有一辆CBR300R，在应付日常骑行的同时，想要偶尔来一次说走就走的旅行，也完全能满足需求。除此之外，CBR300R的“威爽花”版本装配了ABS系统，可以大幅提升在复杂路况下地主动安全性能，长途驾驶的油耗表现也令人满意。

　　如果我们对CBR300R做一些改装，那么应付长途摩旅就会更舒服一些，比如改装加厚的坐垫、升高车把、更换宽大风挡以及加装油箱包等等，摩托车后座也可以用来绑行李。这样一来，我们或许可以发现这款车型的更多可能。

　　（3）老总们也会摔车吗？

　　答：每个人都有可能摔车，专业车手尚不能幸免，摩企老板们自然也不例外。但在本次活动中，无论应对何种路况，所有骑手都没有在行驶过程中发生过摔车事故，而且所有车辆没有出现一丁点儿的毛病。不得不说，本田品质还是令人信服的。