2015年7月10日，经过16日的跋涉，2800余公里的驱车前行，“宗申集团再圆中国梦，重走二战国际大通道”车队抵达中缅边境，滇缅公路中国境内的终点畹町桥。

　　在半个月时间里，车队一行拜访了上百位专家学者和亲历者，发掘了一批鲜为人知的故事，并用航拍、夜拍等多媒体手段完美表现了晴隆“24道拐”、松山战场遗址、惠通桥、南天门等沿线主要历史遗迹。

　　滇缅公路诞生于抗日战争烽火之中。由于日本封锁中国东南沿海，东部、中部主要港口、铁路、公路沦陷，二十余万国人在几乎没有任何先进施工机械的情况下，仅靠双手和简单工具，在崇山峻岭中修建了这条长一千多公里的简易公路，成为中国与外部世界联系的唯一运输通道。

　　此次重走滇缅公路活动从6月23日开始，从抗战时期的“陪都”重庆出发，以贵阳－晴隆－昆明－祥云－大理－漾濞－保山－腾冲－龙陵－芒市为主线，最后抵达中缅边境的畹町口岸，走完了滇缅公路国内900多公里全程，并往返迂回采访沿线县市，行程达2800余公里。

　　通过实地探访古战场遗址、寻访抗战亲历者及相关历史研究学者，重走滇缅公路团队以文字、电视、摄影等全媒体形式对滇缅公路的历史和现状进行了记录。云南驿、怒江惠通桥、龙陵、松山战场遗址、腾冲……这些在国人认知中还尚嫌模糊的地名与其中包含的历史事件，得以有机会以鲜活的姿态重新展现在了世人面前。