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长途踏板旅行的牛人大盘点(下)

牛摩测评 时间:2015/6/30 9:05:45 · 阅读

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用踏板去旅行,尤其是长途旅行,看似不可能,却往往是检验摩旅达人和摩旅牛人的重要标准。

达人和牛人有什么区别?以下是咸阳校尉的分类标准:达人们往往装备精良,做好路书,然后成群结队地出去旅行;而牛人们,则大多装备简陋,无所顾忌,骑着一辆踏板就敢浪迹天涯。

达人常有,而牛人不常有。但搜遍网络,还是有许多这样的牛人们。下面,我们就为大家盘点一下与踏板去旅行的那些牛人们:

四、一人一踏板,从北京往返西藏

时间:2014

排量:150cc

这位绰号“namadnap”的牛人,在2014年凭借一人一踏板,花了30天时间,跑了8700公里,从北京走青藏线进入拉萨,又从川藏线出到成都返回北京。而且,该牛人事前并没有做前期工作。从产生想法到正式出发只用了4天时间。

这一路上,“namadnap”每天要开8-12个小时。走过公路、走过泥路、走过砂石路,走过冰路、走过草原、也走过戈壁滩;住过星级宾馆、住过快捷酒店、住过青年旅社、住过胶囊公寓、住过民宿、住过农家小院、也住过路边工人的帐篷。

虽然车主驾驶的是一款150踏板,但踏板旅行能遇到的问题都基本都遇到了:托底、机械故障、陷入泥地无法动弹、高海拔速度仅为30-40km/h。不过,速度上不去未必不是好事,踏板低矮的底盘也没让车主发生险情。一人一车安全地坚持了下来,不仅欣赏到了无边美景,还对人生和世界产生了全新的感悟。

编辑:咸阳校尉
关键字:踏板 摩旅

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